乘车日期：2021.03.30(二)
乘坐车次：2621次
乘坐区间：大肚→台中
乘坐车厢：45ET555(第6车)
列车编组：(丰原)45EMC555-45EP555-45ET555-45EM555-
45EMC534-45EP534-45ET534-45EM534(大甲)
列车吨数：360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45ET555的山侧座椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
大 肚 16:15:27到(晚13.5分)
16:16:02开(晚9.5分)
追 分 16:21:01到(晚9.0分)
16:21:38开(晚8.8分)
成 功 16:24:36到(晚8.0分)
16:26:02开(晚8.0分)
新乌日 16:30:05到(晚8.0分)
16:31:48开(晚7.8分)
乌 日 16:33:20到(晚7.3分)
16:34:05开(晚7.5分)
大 庆 16:37:25到(晚8.0分)
16:37:56开(晚7.5分)
五 权 16:40:14到(晚7.3分)
16:40:48开(晚7.3分)
台 中 16:43:43到(晚7.8分)
16:44:48开(晚5.8分)
乘后心得:在海线时因为受到516次严重误点的影响，开在前头的2533次被迫交会
因而导致2621提前被抓交会而误点严重，不过大肚开车后就已追回一些
在通过成追线后，由于开在前面的2224也误点许久，整路都被2224挡
想快也快不了，最后进到山线后，只有靠压缩停靠时间追回1分多钟
台中则是因为少停2分钟，最后晚约6分开出