乘车日期：2021.01.21
乘坐车次：2184
乘坐区间：新乌日→台中
乘坐车厢：EMB884
列车编组：45ED884→50EMA884→50EP884→50EMB884
→50EMB883→50EP883→50EMA883→45ED883
列车吨数：390吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
新乌日:12:24:49到(晚0.3分)
12:25:34开(准 点)
乌 日:12:26:50到(早0.3分)
12:27:41开(晚0.3分)
大 庆:12:30:29到(准 点)
12:31:39开(晚0.3分)
五 权:12:34:09到(晚0.3分)
12:34:47开(晚0.3分)
台 中:12:37:06到(准 点)
12:39:23开(晚0.5分)
乘后心得：一样也是先搭高铁125次来台中再转台铁到台中车站，而2184次也只有第一段
开的非常快，乌日到大庆也还不错快，但后面两段就比较经济运转了。
话说虽然是平日中午，但大概前一班车间隔26分钟，故其实2184次的旅客也不少。