乘车日期：2021.01.10
乘坐车次：区间3748次
乘坐区间：沙 仑→台 南
乘坐车厢：45EMC614
列车编组：（善化）45EM614＋45ET614＋50EP614＋45EMC614（沙仑）
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：第一车靠中间门旁的山侧座位
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
沙 仑 15:45开(A ，准 点)
长荣大学 15:49(04"13)到
15:50开(2 ，晚01分)
中 洲 15:54(03"50)到
15:56开(3 ，晚02分)
仁 德 16:00(03"52)到
16:01开(2 ，晚03分)
保 安 16:03(01"52)到
16:03开(2A，晚02分) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 16:10(06"53)到 待避停靠第一月台的自强138次（E10XX＋E10XX）与
16:XX开(2B，晚XX分) 交会停靠第2A月台的自强123次（E10XX＋E10XX）
乘后心得：
稍早搭乘高铁抵达台南站后，接下来转搭台铁沙仑线。从沙仑站准时开车之后，到了
长荣大学站则是稍有延误，八成是沙仑站的出站拐线关系。没想到停靠中洲站而准备进入
纵贯线，一切都变了调，因为不明原因增加延误，而且最多延误长达三分钟左右。提外话
，今年的沙仑线通车至今已经届满10周年。