[记录] 2020.12.19 123次 苗 栗→员 林

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2020-12-23 10:14:58
乘车日期:2020.12.19
乘坐车次:123次自强号
乘坐区间:彰化→嘉义
乘坐车厢:35PPH1360
列车编组:2辆机车+40PPP2509+11辆其他35吨客车
列车吨数:60*2+40+35*11=545吨
牵引种别:PP
乘坐座位:无座,站在11车
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯),
则以11车号码牌(灯)为记录点。
苗 栗 13:34:49到(早0.3分)(1 )
13:36:31开(准 点)
南 势 13:42:21 (晚0.3分)
铜 锣 13:44:31 (准 点)
三 义 13:48:28 (准 点)
泰 安 13:54:06 (早0.5分)
后 里 13:55:21 (早0.8分)
丰 原 13:59:46到(早1.3分)(1B)
14:03:15开(晚0.3分)
栗 林 14:05:42 (早0.3分)
潭 子 14:07:01 (准 点)
头家厝 14:08:04 (准 点)
松 竹 14:09:00 (准 点)
太 原 14:09:57 (准 点) 2183次停1A月台待避
精 武 14:10:51 (早0.3分)
台 中 14:12:57到(准 点)(1B)
14:15:49开(晚0.8分)
五 权 14:18:12 (晚0.8分)
大 庆 14:19:21 (晚0.8分)
乌 日 14:21:06 (晚0.5分) 慢行1
新乌日 14:21:46 (晚0.8分)
成 功 14:23:17 (晚0.8分) 慢行2,被2527次挡到彰化
彰 化 14:30:57到(晚2.0分)(1 )
14:32:43开(晚1.8分)
花 坛 14:37:48 (晚1.3分)
大 村 14:40:27 (晚1.5分)
员 林 14:42:51到(晚0.8分)(1B)
14:44:18开(晚1.3分)
慢行路段:
1.台中=新乌日间东正线/K200+465~475/自即时起~109.12.30 05:00/时速80公里
2.成功站东主正线之南端站端路线至成功=大肚溪南号志站间山东线/
K204+069~319/自即时起~109.12.31 05:00/时速80公里
乘后心得:
这天123次的司机开得算是有比较快一点,苗栗→丰原间只开23分钟多一点。
如果不是被2527次挡,应该是可以一路准点的。

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