乘车日期：2020.11.04
乘坐车次：128次自强号
行驶区间：屏东→基隆(经山线)
乘坐区间：善化→台北
乘坐车厢：PPT1158
列车编组：E1046
列车吨数：425吨
牵引种别：PP
乘坐座位(无座位请写站立地点)：4车21号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
善 化 : 14:31:40到 (晚2.7分)
14:32:41开 (晚2.7分)
拔 林 : 14:36:44过 (晚3.3分)
隆 田 : 14:37:59过 (晚3.0分) 3198次待避(ED861+ED862)
林 凤 营: 14:40:43过 (晚2.8分)
交会511次
柳 营 : 14:42:35过 (晚2.6分)
交会3211次(EMU800)
新 营 : 14:45:14到 (晚2.3分)
14:46:26开 (晚1.5分)
交会121次(PP)
后 壁 : 14:52:46过 (晚2.3分)
交会3217次(EMU800)
南 靖 : 14:56:12过 (晚2.2分)
水 上 : 14:57:41过 (晚2.2分)
嘉 义 : 15:02:12到 (晚2.2分)
15:03:45开 (晚1.8分)
交会2173次(EMU700)
嘉 北 : 15:07:18过 (晚2.3分)
民 雄 : 15:11:38过 (晚2.2分)
大 林 : 15:15:42过 (晚3.2分)
石 龟 : 15:18:21过 (晚3.4分)
交会123次(PP)
斗 南 : 15:20:13过 (晚3.3分)
斗 六 : 15:25:00到 (晚4.0分) 3231次待开(ED846+ED857)
15:26:15开 (晚3.3分)
交会513次
石 榴 : 15:30:09过 (晚3.2分)
交会2183次(EMU700)
林 内 : 15:32:49过 (晚2.9分)
二 水 : 15:37:15过 (晚2.8分)
交会127次(TEMU2000)
田 中 : 15:40:07过 (晚2.7分) DRC1000停靠
社 头 : 15:42:27过 (晚2.5分)
永 靖 : 15:44:34过 (晚2.6分)
交会3237次(EMU800)
员 林 : 15:46:50到 (晚1.9分) 交会125次(PP)
15:47:47开 (晚1.8分)
大 村 : 15:50:39过 (晚1.7分)
花 坛 : 15:52:59过 (晚1.5分)
彰 化 : 15:57:48到 (晚0.8分) 2193次进站(EMU800)(15:58:42到)
2191次抵达(EMU500)
16:00:40开 (晚0.7分) 停靠3A月台
溪 南 : 16:04:22过
成 功 : 16:06:56过 (晚0.5分) 交会3247次(EMU800)
交会7143次货列
新 乌 日: 16:08:37过 (晚0.7分)
乌 日 : 16:09:13过 (晚0.8分)
大 庆 : 16:11:04过 (晚1.1分) 2017次停靠(EMU800)
五 权 : 16:12:13过 (晚1.3分)
台 中 : 16:14:10到 (晚0.2分) 129次停靠(PP)(本务E1025)
16:16:34开 (晚0.6分)
精 武 : 16:19:10过 (早0.4分) 2203次停靠(EMU800)
太 原 : 16:20:21过 (早0.2分)
松 竹 : 16:21:30过 (准 点)
头 家 厝: 16:22:18过 (早0.2分)
潭 子 : 16:23:17过 (早0.3分) 3188次待避(EMU800)
栗 林 : 16:24:28过 (早0.1分)
丰 原 : 16:26:39到 (晚0.7分)
16:27:43开 (晚0.8分)
交会3257次(EMU800)
后 里 : 16:32:53过 (晚0.4分)
泰 安 : 16:34:16过 (晚0.3分)
交会2213次(EMU700)
三 义 : 16:39:46过 (早0.3分)
铜 锣 : 16:44:05过 (早0.5分)
交会135次(PP)
南 势 : 16:46:24过 (早0.6分)
苗 栗 : 16:51:31到 (早0.5分) 1248次待开(EMC727+EMC728)
16:54:43开 (晚0.8分) 2622次待开(EMC533)
交会273次(TEMU2000)
丰 富 : 16:59:43过 (晚2.8分)
造 桥 : 17:04:12过 (晚3.2分)
竹 南 : 17:07:58过 (晚4.0分) 2542次待避(EMU500)
崎 顶 : 17:11:13过 (晚3.3分) 交会2223次(ED801+ED802)
香 山 : 17:15:04过 (晚3.1分)
三 姓 桥: 17:16:54过 (晚2.9分)
交会1207次(EMU800)
新 竹 : 17:20:32到 (晚2.6分) 2543次进站(EMC526) 2043次停靠(EMU500)
17:21:57开 (晚2.0分)
北 新 竹: 17:23:57过 (晚1.5分)
交会175次(PP)
竹 北 : 17:26:42过 (晚1.7分) 2214次待避(EMU700)
1211次停靠(EMU800)
新 丰 : 17:30:06过 (晚1.6分)
湖 口 : 17:33:56过 (晚2.0分)
交会1217次(EMU700)
北 湖 : 17:35:24过 (晚2.4分) 2237次待开(EMU700)
交会521次
新 富 : 17:36:13过 (晚1.3分)
富 冈 : 17:37:30过 (晚2.0分) 未知车次货列停靠
交会4183次(EMU700)
交会EMU500
杨 梅 : 17:44:32过 (晚5.1分) 1238次待避(EMU500)
交会1221次(EMU800)
埔 心 : 17:46:43过 (晚4.8分)
交会139次(PP)
中 坜 : 17:51:14到 (晚5.3分) 2243次进站(EMC709+EMC710)(17:51:54到)
17:52:52开 (晚4.9分)
内 坜 : 17:57:39过 (晚5.7分) 交会1227次(EMU600)
桃 园 : 18:02:33到 (晚5.6分) 141次停靠(PP)
18:04:16开 (晚5.3分)
交会1231次(EMU800)
莺 歌 : 18:12:51过 (晚5.9分)
交会4191次(EMU500)
交会177次(PP)
山 佳 : 18:16:17过 (晚5.8分)
南 树 林: 18:17:33过 (晚5.1分) 2253次停靠(EMU800)
树 林 : 18:19:24过 (晚5.4分) 246次待开(DR2800)
交会1235次(EMU800)
浮 洲 : 18:21:41过 (晚5.2分)
交会145次(PP)
板 桥 : 18:24:17到 (晚5.3分) 1239次进站(EMC556+EMC581)
18:25:43开 (晚4.8分) (18:24:27到/18:25:40开)
交会425次(TEMU2000)
万 华 : 18:32:35过 (晚6.6分) 交会4027次(EMU500)
交会1237次(EMU700)
台 北 : 18:37:30到 (晚7.5分)
慢行路段：1.南靖站西主正线 K305+950-K306+050 限速100km/h
2.民雄=嘉义间东、西正线之南端站端路线 K287+500-K287+650 限速60km/h
3.成功-大肚溪南号志站间山西线 K204+985-K205+235 限速80km/h
4.内坜=中坜间东、西正线 K65+800=K66+000 限速40km/h
乘后心得：本次车在彰化之前表现得一般般，彰化之后的司机就开得好坏互见，台中高架
化路段表现得蛮亮眼的，但是在苗栗=丰富以及台北地下化路段真的开得有够
慢的，然而富冈-杨梅间则是被1238次挡好挡满，最后晚了7分钟抵达台北。