乘车日期：2020/7/25(六)
乘坐车次： 176次　自强号
行驶区间：潮 州→瑞 芳(经山线)
乘坐区间：台 南→嘉 义
乘坐车厢：PPT1193
列车编组：
(顺行端)E1018－40PPP2519－35PPT1193－35PPT1030－35PPT1002
－35PPH1313－35PPC1404－35PPT1101－35PPT1050
－35PPT1005－35PPH1308－35PPT1038－35PPC1452－E1023(逆行端)
列车吨数：2*60+40+11*35=545吨
本务机：(顺行端)E1018+E1003(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 5 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 南 13:29:18到(早0.8分) (1) 3737次(EMU612)于2B侧待开
:32:22开(晚0.3分) Ｘ507次(本务机E206)，进2A侧
大 桥 :34:46 (晚0.3分) Ｘ3191次(EMU500)，停靠于第1月台
永 康 :36:54 (准 点)
新 市 :39:33 (准 点) 3192次(EMU800)停靠于2A侧待避
Ｘ3197次(EMU800)
南 科 :41:51 (早0.3分)
善 化 :43:17 (早0.3分) 3734次(EMU565)停靠于第2月台
拔 林 :45:39 (晚0.3分)
隆 田 :46:49 (早0.3分)
林 凤 营 :49:38 (早0.3分) Ｘ3201次(EMU500)，于2A侧开车
柳 营 :51:47 (早0.3分) Ｘ117次(PP)
新 营 :54:47到(早0.3分) (1A)
:57:36开(晚0.5分)
Ｘ3207次(EMU800)
后 壁 14:03:01 (晚0.5分)
南 靖 :06:10 (晚0.3分)
水 上 :07:44 (晚0.3分)
Ｘ3247次(EMU800)
嘉 义 :12:22到(晚0.3分) (2A) Ｘ511次(本务机E302)，于第1月台开车
:13:20开 3211次(EMU867+868)于2B侧待开
:13:27停 列车向前移动
:14:45开(晚0.8分)
慢行路段：1.南靖站西主正线/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
时速100公里/线形不整指定慢行/109.03.31(202)
2.嘉义＝南靖间东、西正线/K297+250~450/109.07.23 05:00~109.08.01 05:00/
时速60公里/代办嘉义市府番仔沟桥后续改建工程/109.06.30(223特急)