乘车日期：2020.06.22
乘坐车次：405
乘坐区间：台东→台北
乘坐车厢：TED2037(第1车)
列车编组：40TED2038→40TEMA2075→45TEP2038→40TEMB2076
→40TEMB2074→45TEP2037→40TEMA2073→40TED2037
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：1车26号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车车灯或月台相对位置的时间。
台 东:06:15:15开(晚0.3分)3A，2A:407，2B:702次
东正线，06:20:16交会4504次
山 里:06:21:37 (晚0.5分)3股通过
鹿 野:06:26:49到(晚1.8分)
06:27:43开(晚1.8分)
瑞 源:06:31:13 (晚1.3分)
瑞 和:06:32:27 (晚1.0分)
关 山:06:37:28到(晚1.5分)2A，交会4508次06:37:35(晚1.0分)出2B
06:38:28开(晚0.5分)ATP*35秒
海 端:06:42:53 (晚1.0分)
池 上:06:46:53到(晚1.0分)
06:47:51开(晚0.8分)
富 里:06:51:57 (晚0.5分)
东 竹:06:55:03 (晚0.5分)
东 里:06:58:05 (晚0.5分)东正线
玉 里:07:02:42到(晚0.8分)2A，交会4514次07:04:27(晚0.5分)到2B
07:05:25开(晚0.5分)ATP*42秒
三 民:07:12:13 (晚0.3分)西正线
瑞 穗:07:17:58到(晚1.0分)2A，交会306次07:19:17(晚0.3分)出2B
07:19:05开(晚1.0分)ATP*40秒
富 源:07:24:42 (晚0.8分)
大 富:07:26:10 (晚0.8分)
光 复:07:29:50 (晚0.8分)
西正线，07:31:40交会602次
万 荣:07:33:38 (晚1.8分)K37+380~660限速40
凤 林:07:36:28 (晚1.5分)
南 平:07:38:32 (晚0.5分)东正线
林 荣:07:39:40 (早0.3分)
丰 田:07:42:37 (早0.5分)
寿 丰:07:44:35 (早0.5分)出站拐单线
平 和:07:46:14 (晚0.3分)
志 学:07:47:49 (晚0.3分)
吉 安:07:53:11 (晚1.3分)4516次2B交会
花 莲:07:57:00到(晚1.0分)2B
08:00:40开(晚0.8分)ATP*53秒
北 埔:08:05:09 (晚0.8分)
景 美:08:08:09 (晚0.8分)
新 城:08:10:39 (晚0.8分)
崇 德:08:13:18 (晚0.8分)
K51+460~470限速60
和 仁:08:19:01 (晚1.0分)K47+367~667限速40
和 平:08:23:35 (晚1.5分)
汉 本:08:25:36 (晚1.5分)
新观音隧道08:26:09进08:31:01出(4分52秒)
武 塔:08:31:52 (晚1.3分)
南 澳:08:33:52 (晚0.8分)4133次待避
东 澳:08:37:43 (晚0.8分)7529次待避
永 乐:08:40:47 (晚0.8分)
苏澳新:08:43:57 (晚1.0分)
新 马:08:44:38 (晚0.8分)
冬 山:08:47:05 (晚0.5分)工程车待避
罗 东:08:49:32 (晚0.5分)
K77+913~K78+636限速60
二 结:08:52:10 (晚1.3分)
宜 兰:08:55:10 (晚1.3分)
四 城:08:57:04 (晚1.0分)
礁 溪:08:59:51 (晚1.3分)站内慢行60Km/h
顶 埔:09:02:09 (晚1.8分)
头 城:09:03:23 (晚1.5分)
外 澳:09:05:05 (晚1.0分)
龟 山:09:07:06 (晚1.0分)
大 溪:09:10:11 (晚1.8分)K40+120~220限速40
大 里:09:13:08 (晚1.8分)
石 城:09:14:41 (晚1.8分)
福 隆:09:17:42 (晚1.8分)
K29+800~K30+050限速60
贡 寮:09:20:24 (晚2.0分)
双 溪:09:23:42 (晚1.8分)
牡 丹:09:26:25 (晚1.5分)
三貂岭:09:29:14 (晚1.3分)
临 停 09:30:35停(地上感应子故障)
09:30:47开 一路慢行至站前
猴 硐:09:33:52 (晚3.3分)
瑞 芳:09:37:29 (晚3.5分)4131次1月台待避
四脚亭:09:40:41 (晚2.8分)
暖 暖:09:42:23 (晚3.0分)
八 堵:09:43:48 (晚2.8分)
七 堵:09:45:29 (晚2.5分)
百 福:09:47:36 (晚2.0分)
五 堵:09:49:34 (晚1.5分)
汐 止:09:50:36 (晚1.0分)站内被2173次小挡
汐 科:09:51:34 (晚0.5分)
09:52.8起被2173次挡到南港
南 港:09:55:47到(晚0.8分)2A
09:56:33开(晚0.5分)ATP*24秒
松 山:10:00:07到(准 点)1B
10:01:22开(晚0.3分)
台 北:10:07:31到(早0.5分)3B
10:12:29开(晚0.5分)
乘后心得：已经快3年没搭405次，现在已改成普悠玛号且增停不少站，而这天花东的司机
几乎都在经济运转，不过反正一大早交会的车当然不太会误点，故路况欢乐之下就很好追
赶，可惜的是志学到吉安真的开得太慢了些，且花莲的3A月台明明是空的却还是进2B，故
还是晚了1.0分到站。
而花莲之后的司机就开得正常，当然也有部分区间开得比较慢，不过反正路况良好且
纵贯线排的是路塞点，以为会跟上次一样一路平淡且被挡得很惨，想不到三貂岭之后出现
状况，因此被挡的路段就变少，只可惜2173次还是有小误点故南港还是小误点到站，反正
之后还是能准点到松山跟台北就是了。