乘车日期：2020.06.10
乘坐车次：129次自强号
行驶区间：基隆→枋寮(经山线)
乘坐区间：嘉义→高雄
乘坐车厢：PPC1445
列车编组：本务E1003
列车吨数：425吨
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：7车46号(山侧)
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“临停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
嘉 义 : 17:26:19到 (晚2.4分) 3218次进站(EMC577+EMC576)
17:28:14开 (晚2.3分) (17:25:06到/17:26:45开)
交会142次(PP)
水 上 : 17:33:54过 (晚3.4分)
南 靖 : 17:35:22过 (晚3.4分) 3222次停靠(EMU800)
交会EMU500
后 壁 : 17:38:23过 (晚3.4分)
交会2次
新 营 : 17:42:52到 (晚2.9分) 交会7802次货列
17:43:58开 (晚2.0分)
柳 营 : 17:46:45过 (晚1.3分) 3228次停靠(EMU800)
林 凤 营: 17:49:27过 (晚1.0分)
隆 田 : 17:52:22过 (晚0.9分) 交会3232次(EMU800)
3763A次待开(EMC610)
拔 林 : 17:53:36过 (晚0.6分)
交会144次(PP)
善 化 : 17:57:15过 (晚1.8分) 3029次待避(EMU500)
南 科 : 17:58:52过 (晚1.9分)
新 市 : 18:01:09过 (晚1.7分)
交会3238次(EMU800)
永 康 : 18:03:46过 (晚1.8分) 754次停靠
交会146次(PP)
大 桥 : 18:05:59过 (晚1.5分)
台 南 : 18:09:18到 (晚2.3分) 3237次待避(ED845+ED846)
18:11:04开 (晚2.1分) 3758次停靠(18:10:50开)
交会3242次(EMU500)
保 安 : 18:16:23过 (晚1.4分)
仁 德 : 18:17:15过 (晚1.3分)
中 洲 : 18:18:33过 (晚1.1分)
交会168次(PP)
大 湖 : 18:20:17过 (晚1.3分)
路 竹 : 18:22:08过 (晚1.2分)
交会3248次(EMU800)
冈 山 : 18:26:07过 (晚1.2分)
桥 头 : 18:28:38过 (晚1.7分)
交会150次(PP)
楠 梓 : 18:31:03过 (晚1.7分)
新 左 营: 18:34:58到 (晚1.0分)
18:37:44开 (晚0.8分)
交会3252次(EMU500)
左 营 : 18:40:08过 (晚0.7分)
内 惟 : 18:40:56过 (晚0.5分)
美 术 馆: 18:42:13过 (晚0.8分) 3235次待避(EMU500)
鼓 山 : 18:43:12过 (晚0.7分)
三 块 厝: 18:44:38过 (晚0.7分)
交会3334次(EMU500)
高 雄 : 18:46:04到 (晚0.1分)
慢行路段 :1.嘉义=南靖间东、西正线 K297+250=K297+450 限速40km/h
2.南靖站东主正线之北端站端路线 K305+300-K305+400 限速100km/h
3.柳营-林凤营间东正线 K324+625-K325+025 限速60km/h
4.大桥=台南间东正线 K335+970=K336+100 限速60km/h
5.路竹站东主正线暨东主正线之南端站端路线 K375+390-K375+506 限速100km/h
搭乘心得：整段大致上都开得不错，唯一可惜的是拔林到善化之间被3029次挡。