乘车日期：2020.06.10
乘坐车次：176次自强号
行驶区间：潮州→瑞芳(经山线)
乘坐区间：高雄→嘉义
乘坐车厢：PPT1179
列车本务：E1008
列车吨数：425吨
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：5车45号
记录最小单位(01秒或5秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
高 雄 : 12:54:31到 (晚1.6分)
12:55:49开 (晚0.9分)
三 块 厝: 12:57:40过 (晚1.2分)
交会3167次(EMU500)
鼓 山 : 12:59:01过 (晚1.1分)
美 术 馆: 12:59:52过 (晚0.9分) 3171次停靠(EMU800)
3198次待避(EMU800)
交会3061次(EMU500)
内 惟 : 13:00:47过 (晚0.8分)
左 营 : 13:01:26过 (晚0.5分) 3177次停靠(EMU800)
新 左 营: 13:03:35到 (晚0.6分)
13:05:31开 (晚0.6分)
交会113次(PP)
楠 梓 : 13:10:14过 (晚1.3分)
桥 头 : 13:12:42过 (晚1.2分)
交会3181次(EMU800)
冈 山 : 13:15:19过 (晚1.9分)
路 竹 : 13:19:22过 (晚1.9分)
大 湖 : 13:21:10过 (晚2.2分)
交会3187次(EMU800)
中 洲 : 13:22:37过 (晚1.7分)
仁 德 : 13:23:55过 (晚1.5分)
保 安 : 13:24:49过 (晚1.4分)
交会115次(PP)
台 南 : 13:30:06到 (晚0.1分) 3737次待开(EMC610)
13:32:33开 (晚0.6分) 507次进站(本务E201)
大 桥 : 13:35:44过 (晚1.3分)
交会3191次(EMU800)
永 康 : 13:37:51过 (晚0.9分)
新 市 : 13:40:24过 (晚0.9分) 3192次待避(EMU800)
交会3197次(EMU800)
南 科 : 13:44:23过 (晚2.4分)
善 化 : 13:45:49过 (晚2.4分) 3743次待开(EMU500)
拔 林 : 13:48:06过 (晚2.6分)
隆 田 : 13:49:15过 (晚2.3分) EMU500待避
交会3201次(EMU500)
林 凤 营: 13:52:02过 (晚2.1分)
柳 营 : 13:53:55过 (晚2.0分)
交会117次(PP)
新 营 : 13:56:35到 (晚1.6分)
13:57:41开 (晚0.7分)
后 壁 : 14:03:01过 (晚0.6分)
交会3207次(EMU800)
南 靖 : 14:06:16过 (晚0.3分)
水 上 : 14:07:48过 (晚0.3分)
交会511次
嘉 义 : 14:12:33到 (晚0.6分) 2163次抵达(EMU700)
3211次待开(ED865+ED866)
慢行路段：1.南靖站西主正线 K305+950-K306+050 限速100km/h
2.嘉义-南靖间东、西正线 K297+250-K297+450 限速40km/h
乘后心得：受到新左营守车溜逸事件影响，不少南下列车严重误点，所幸北上列车影响不
大。沿途只有新市到南科之间开得偏慢，其余路段也是大致上按表操课。