[记录] 2020.03.22 112次 台 南→嘉 义

楼主: Mrturtle (乌龟先生)   2020-07-01 11:11:43
乘车日期:109年03月22日(日)
乘坐列车:112次海线自强号(每日行驶)
行驶区间:潮州→基隆
乘坐区间:台南→嘉义(61.4公里)
列车编组:
(潮州端)
E1019
1 35PPC1410
2 35PPT1156
3 35PPH1368
4 35PPT1005
5 35PPT1002
6 35PPT1028
7 35PPC1452
8 35PPH1337
9 35PPT1194
10 35PPT1088
11 35PPT1173
12 40PPM2527
E1012
(嘉义端)
列车吨数:60*2+40+35*11=545吨
乘坐位置:11车2号(山侧靠窗)
记录工具:电子表,事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式:0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X,早Y分记为-Y,准点记为0
记录方式:“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
台南 7:27:13停/1 -0.8
30:16开 +0.3
X:3137次区间车(EMU800)
大桥 33:10通
X:3709次区间车
(EMU500*4,屏东灯节彩绘)
永康 35:45通 慢行区间一,限速100
X:101次PP自强号
新市 38:27通 2A:3132次区间车(EMU800)待避
南科 40:47通
X:501次自动门莒光号
善化 42:51停/1A +0.8
43:48开 +0.8
曾文溪桥 46:17上 过桥时间:67秒
47:24下
拔林 47:30通
X:3141次区间车
(EMU500*8,四辆屏东灯节彩绘)
隆田 48:36通
林凤营 51:22通
柳营 53:13通
X:751次自动门莒光号
新营 55:51停/1A 0 2A:2164次区间车(EP717-718)待开
58:23开 +0.5
后壁 8:03:27通
X:3147次区间车(EMU800)
南靖 06:38通 慢行区间二,限速100
水上 08:12通
北回 09:28通 已废站
X:371次自强号(DR3100*9)
慢行区间三,限速60
嘉义 13:16停/2A +0.3 2B:3151次区间车(EP853-854)待开
15:39开 +0.8
慢行区间:
1.永康站西主正线暨西主正线之北端站端路线/K351+800~K352+050/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/
108.10.04(206)
2.南靖站西主正线/K305+950~K306+050/108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/
时速100公里/线形不整指定慢行/108.10.03(206)
3.嘉义=南靖间东、西正线/K297+250~450/108.10.09 05:00~109.07.01 05:00/
时速40公里/代办嘉义市府番仔沟桥后续改建工程/108.09.25(201)
乘后心得:
车上乘客并不多,台南开车时11车还有许多空位,不知道是星期日早上北上的旅客本
来就少,还是肺炎疫情日趋严峻、减少出门的关系。

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