乘车日期：2020.06.05
乘坐车次：402
乘坐区间：花莲→台东
乘坐车厢：TEM1029(第2车)
列车编组：40TED1015→40TEM1029→45TEP1015→40TEM1030
→40TEM1032→45TEP1016→40TEM1031→40TED1016
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：2车13号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过2车车灯或月台相对位置的时间。
花 莲:08:16:34到(早2.5分)2B，1月台:211次
08:22:14开(晚0.3分)ATP*74秒
吉 安:08:26:40 (晚0.8分)
志 学:08:32:06 (晚1.5分)
平 和:08:33:48 (晚1.8分)
寿 丰:08:35:29 (晚2.0分)进站拐东正线
丰 田:08:37:34 (晚2.5分)
08:39:05交会407次
林 荣:08:41:00 (晚3.0分)
南 平:08:42:22 (晚3.3分)
凤 林:08:44:37 (晚3.5分)4516B次2B交会
万 荣:08:47:48 (晚3.8分)通过时速剩30左右，西正线
光 复:08:51:39 (晚4.8分)
大 富:08:55:38 (晚4.8分)
富 源:08:57:11 (晚4.8分)4517次2B交会
瑞 穗:09:02:12到(晚4.8分)411次2B交会09:02:32(晚4.5分)开
09:03:15开(晚4.3分)ATP*48秒
三 民:09:09:20 (晚4.3分)
玉 里:09:15:48到(晚3.8分)2A，2B:4518次
09:16:49开(晚3.8分)ATP*33秒，东正线
东 里:09:21:11 (晚3.8分)7602次3股待避
东 竹:09:24:15 (晚3.8分)
富 里:09:27:30 (晚4.0分)
池 上:09:31:58到(晚4.0分)
09:32:59开(晚4.0分)ATP*42秒
海 端:09:37:15 (晚4.3分)
关 山:09:41:21到(晚3.8分)2A，4521次2B交会09:42:06(晚2.0分)开
09:42:28开(晚3.5分)
瑞 和:09:46:59 (晚2.5分)
瑞 源:09:48:21 (晚2.3分)
鹿 野:09:51:26 (晚2.5分)
山 里:09:56:21 (晚2.8分)进站拐东正线
09:57:58交会301次(晚1.0分)
台 东:10:02:01到(晚2.0分)2B，2A:372，1A:653次
10:04:03开(晚2.0分)
乘后心得：因为还要回台东友人家补眠+后续行程问题就搭402次折返，除了是马白水彩绘
卸妆后首搭也是402次增停后首搭，无奈的是上次的司机已经开蛮慢而这次的更扯，富源
之前车速整个乱七八糟，之后终于开得比较正常些但其实多数路段还是偏慢，只是靠着海
端之后松散的排点才追回来，说真的能开这么慢还真的很不简单........