乘车日期：2020.06.05
乘坐车次：401
乘坐区间：台东→花莲
乘坐车厢：TEM1014(第4车)
列车编组：40TED1008→40TEM1015→45TEP1008→40TEM1016
→40TEM1014→45TEP1007→40TEM1013→40TED1007
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：4车21号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过4车车灯或月台相对位置的时间。
台 东:05:00:31开(晚0.5分)2A，1B:4507，3B:4504A次；关门21秒才开车，ATP*43秒
西正线
山 里:05:06:10 (晚0.3分)
鹿 野:05:09:27 (晚0.5分)
瑞 源:05:12:15 (晚0.3分)
瑞 和:05:13:28 (准 点)
关 山:05:18:09到(晚0.3分)
05:19:06开(准 点)ATP*28秒
海 端:05:23:09 (晚0.3分)
池 上:05:26:52到(早0.3分)
05:27:54开(准 点)
富 里:05:32:05 (早0.5分)
东 竹:05:35:07 (早0.5分)
东 里:05:38:02 (早0.5分)东正线
玉 里:05:42:23到(早0.5分)2A，1月台:4508次
05:44:06开(准 点)ATP*21秒
三 民:05:50:37 (早0.5分)西正线
瑞 穗:05:56:33到(晚0.5分)
05:57:15开(晚0.3分)
富 源:06:02:22 (早0.8分)
大 富:06:03:55 (早0.5分)
光 复:06:07:50 (早0.3分)4513次1月台待避，西正线
万 荣:06:10:49 (早0.3分)
凤 林:06:13:23 (早0.5分)4514次2B交会
南 平:06:17:25 (晚0.5分)进站拐西正线
林 荣:06:18:53 (准 点)
丰 田:06:22:07 (准 点)
寿 丰:06:23:34 (早0.5分)
平 和:06:24:33 (早0.5分)
志 学:06:26:18 (早0.3分)306次交会
吉 安:06:30:55 (准 点)207A次2B交会
花 莲:06:34:12到(早0.8分)3A，602次06:36:25(晚0.5分)出3B，2A:4133次
06:38:19开(晚0.3分)
乘后心得：401次改成太鲁阁号之后首次搭乘宜兰之前的路段，且因为友人家离台东站近
干脆就来搭这首班车吧!花东增停之后台东更是提早12分钟变5点整开车，不过因为我平常
上班时间也是蛮早的故还是起得来。
而这天的司机大致开得正常，除了池上起步较慢之外其他都有发挥水准，进站方面池
上真的开得蛮好的，花莲之前的直线也有冲上去，但瑞穗进站又开得蛮龟的，富源到志学
这段大概也是怕被306次影响而经济运转，故即使调度员让401次南平到寿丰走最烂路径看
起来也没差就是，看得出来司机蛮有开这班车的经验故也算得很精，反正最后还是能提早
到花莲就好。