乘车日期：2020/1/22(三)
乘坐车次： 127次　普悠玛
行驶区间：南 港→潮 州(经山线)
乘坐区间：新 竹→高 雄
乘坐车厢：(新 竹→台 中)TEMA2003
(台 中→高 雄)TEP2002
列车编组：
(逆行端)40TED2001－40TEMA2001－45TEP2001－40TEMB2002－
40TEMB2004－45TEP2002－40TEMA2003－40TED2002(顺行端)
列车吨数：2*(3*40+45)=330吨
牵引种别：TEMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：(新 竹→台 中) 7 车 1 号(海侧靠窗)
(台 中→高 雄) 6 车 5 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 14:21:26到(晚 2.0分) (2A) Ｘ2184次(EMU730+729)，停靠于第1月台
(14:22:01开)
1737次(EMU581)进3B侧(14:23:14到)
:22:47开(晚 1.8分) E327、E336停放于站内7股
三 姓 桥 :27:03 (晚 2.0分)
香 山 :28:39 (晚 1.8分) Ｘ1218次(EMU800)，停靠于1B侧
崎 顶 :31:54 (晚 2.0分)
竹 南 :35:10 (晚 2.3分) 站内4股通过，Ｘ172次(PP)，于2A侧开车
1177次(EMU800)停靠于3B侧待避
造 桥 :37:56 (晚 2.0分)
丰 富 :40:50 (晚 1.8分)
苗 栗 :42:59 (晚 2.0分) Ｘ2194次(EMU700)，停靠于2A侧
125次(PP)停靠于第1月台待避
Ｘ工程维修车辆
南 势 :46:33 (晚 2.0分)
铜 锣 :48:34 (晚 2.0分)
三 义 :52:17 (晚 2.3分)
泰 安 :57:25 (晚 2.0分)
后 里 :58:39 (晚 2.3分) 2193次(EMU700)停靠于2B侧待避
3247次(EMU800)于1A侧待开
Ｘ122次(PP)
丰 原 15:01:50 (晚 1.8分) 2191次(EMU800)于1A侧待开
栗 林 :03:03 (晚 1.5分) Ｘ2204次(EMU700)，停靠于第2月台
潭 子 :04:14 (晚 1.8分)
头 家 厝 :05:08 (晚 1.8分)
松 竹 :05:56 (晚 1.5分)
太 原 :06:47 (晚 1.3分)
Ｘ2016次(EMU500)
精 武 :07:35 (晚 1.0分)
台 中 :09:20到(晚 1.3分) (1B)
:11:02开(晚 1.0分)
Ｘ3178次(EMU800)
五 权 :13:03 (晚 1.5分)
大 庆 :14:02 (晚 1.5分)
乌 日 :15:32 (晚 1.5分)
新 乌 日 :15:59 (晚 1.5分) Ｘ2214次(EMU800)，停靠于2B侧
3237次(EMU800)停靠于1A侧待避
成 功 :17:19 (晚 1.3分)
Ｘ2619次(EMU828+827，成追线北线)
大肚溪南 :19:36 (晚 1.5分)
Ｘ176次(PP)
彰 化 :22:56 (晚 2.0分) 站内1股通过，Ｘ2542次(EMU522)，于3A侧开车
花 坛 :27:16 (晚 2.3分)
Ｘ3188次(EMU800)
大 村 :29:52 (晚 2.3分)
Ｘ372次(DMU2900/3000)
员 林 :31:35 (晚 2.0分)
永 靖 :33:15 (晚 2.3分)
Ｘ2224次(EMU700)
社 头 :35:13 (晚 2.3分)
田 中 :37:34 (晚 2.5分)
Ｘ128次(PP)
二 水 :40:25 (晚 2.5分)
林 内 :44:30 (晚 2.5分)
石 榴 :46:46 (晚 2.3分)
Ｘ3198次(EMU800)
遇路塞慢行，受513次影响至大林
斗 六 :49:49 (晚 2.8分) 3231次(EMU841+842)于2B侧待开
Ｘ5586次
斗 南 :56:05 (晚 5.0分) 2183次(EMU881+882)停靠于1B侧待避
Ｘ2234次(EMU864+863)，进1A侧
石 龟 16:01:03 (晚 8.0分)
Ｘ554次
大 林 :04:40 (晚 9.8分) 513次停靠于第3月台待避
Ｘ134次(PP)
民 雄 :07:24 (晚 9.5分)
嘉 北 :10:32 (晚 9.5分)
嘉 义 :12:00 (晚 9.0分) Ｘ3208次(EMU800)，于2A侧开车
3029A次(EMU570+566)于站内6股待开
水 上 :16:29 (晚10.5分)
南 靖 :17:51 (晚10.3分)
后 壁 :20:48 (晚10.3分) Ｘ3212次(EMU800)，停靠于2B侧
Ｘ136次(TEMU2000)
新 营 :24:34 (晚10.5分) Ｘ5116次(PP)，停靠于1A侧
Ｘ522次
柳 营 :26:25 (晚10.5分)
林 凤 营 :29:10 (晚10.3分)
隆 田 :32:00 (晚10.5分) 3227次(EMU800)停靠于2B侧待避
拔 林 :33:14 (晚10.8分)
善　 化　 :35:37 (晚10.5分) Ｘ3218次(EMU500)，停靠于第2月台、138次(PP)
南　 科 :37:10 (晚10.8分)
新　 市 :39:22 (晚10.3分)
Ｘ3748次(EMU600)
永　 康 :41:55 (晚10.5分) Ｘ3222次(EMU800)，于2A侧开车
大　 桥 :43:56 (晚10.5分)
Ｘ3752次(EMU600)
台 　南　 :46:56到(晚11.0分) (2A) Ｘ142次(PP)，进第1月台(16:47:40到)
:48:25开(晚10.5分)
Ｘ3228次(EMU800)
保 安 :53:14 (晚10.3分)
仁 德 :54:06 (晚10.0分)
中 洲 :55:19 (晚 9.8分) Ｘ3754次(EMU600)，于第3月台开车
3221次(EMU800)停靠于1A侧待避
Ｘ3232次(EMU800)
大 湖 :56:55 (晚10.0分)
路 竹 :58:34 (晚10.0分) Ｘ2次
冈 山 17:02:25 (晚10.5分)
桥 头 :04:33 (晚10.5分)
楠 梓 :06:41 (晚10.8分) Ｘ3238次(EMU500)，停靠于2A侧
新 左 营 :09:21 (晚10.3分) Ｘ144次(PP)，于2B侧开车
3331次(EMU500)于1A侧待开
左 营 :10:21 (晚10.3分)
内 惟 :10:54 (晚10.0分) Ｘ754次
美 术 馆 :11:46 (晚 9.8分)
鼓 山 :12:28 (晚 9.5分)
三 块 厝 :13:41 (晚 9.3分)
高 雄 :15:05到(晚 9.0分) (1A) Ｘ3242次(EMU561+575)，停靠于2A侧(17:15:56开)
:17:09开(晚 9.3分) 713次(本务机R134)停靠于1B侧待避
慢行路段： 1.丰富＝苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/时速100公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)
2.成功＝彰化间东正线/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
3.二水站东、西主正线暨东、西主正线之北端站端路线/K247+350~600/
108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/
108.10.04(206)
4.斗南站东主正线/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~109.05.31 00:20/
时速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.12.24(212)
[原107.08.10(202)电]
5.嘉义＝南靖间东、西正线/K297+250~450/108.10.09 05:00~
109.07.01 05:00/时速40公里/代办嘉义市府番仔沟桥后续改建工程/
108.09.25(201)
6.南靖站东主正线之北端站端路线/K305+300~400/108.10.04 05:00~
109.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/108.10.03(206)
7.新营站东主正线/K319+050~300/108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/
时速100公里/线形不整指定慢行/108.10.04(206)
8.柳营＝林凤营间东正线/K324+850~K325+250/109.02.04 04:30~
109.03.03 04:30/时速60公里/温厝廍溪桥改建工程/109.01.03(209)
[原107.09.04(201)电]
9.隆田站东主正线暨东主正线之北端站端路线/K331+950~K332+200/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/
108.10.04(206)
10.永康站东主正线暨东主正线之北端站端路线/K351+200~450/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/
108.10.04(206)
11.大桥＝台南间东正线/K335+970~K336+100/108.10.29 05:00~
109.06.30 23:00/时速60公里/台南北段地下化工程/108.10.25(205)
12.路竹站东主正线暨东主正线之南端站端路线/K375+394~506/
108.08.28 即时起~109.08.31 05:00/时速100公里/线形改善工程/
108.08.28(201)
乘后心得：
本日 127次南北段司机的表现好坏互见，负责南段的司机员行车上较保守，外加上调度员之
杰作使本车被513次一路由斗六挡到大林，最大误点幅度突破2位数。