乘车日期：2020/1/11(六)
乘坐车次： 142次　自强号
行驶区间：潮 州→七 堵(经山线)
乘坐区间：丰 原→新 竹
乘坐车厢：PPM2526
列车编组：
(顺行端)E1012－40PPM2526－35PPH1305－35PPT1128－35PPT1195
－35PPH1328－35PPC1422－35PPT1154－35PPT1160
－35PPT1153－35PPH1346－35PPT1062－35PPC1447－E1013(逆行端)
列车吨数：2*60+40+11*35=545吨
本务机：(顺行端)E1012+E1013(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，站立于 12 车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
丰 原 19:05:07到(晚2.0分) (2A) Ｘ139次(PP)，停靠于1B侧(19:05:37开)
:06:28开(晚2.5分) 2244次(EMU820+819)停靠于2B侧待避
后 里 :11:48 (晚2.3分) 3287次(EMU555+557)于1A侧待开
泰 安 :13:16 (晚2.3分)
Ｘ2237次(EMU800)
三 义 :19:00 (晚2.0分)
Ｘ141次(PP)
铜 锣 :23:26 (晚2.0分)
Ｘ2243次(EMU700)
南 势 :25:40 (晚1.8分)
苗 栗 :30:41到(晚1.8分) (2A)
:32:02开(晚1.0分)
丰 富 :35:28 (晚1.5分) Ｘ177次(PP)
Ｘ1227次(EMU800)
造 桥 :38:44 (晚1.8分)
竹 南 :42:52到(晚1.8分) (1B) Ｘ2551次(EMU500)，进2A侧
:44:20开(晚1.3分)
崎 顶 :48:32 (晚1.5分)
Ｘ2253次(EMU800)
香 山 :52:14 (晚1.3分)
三 姓 桥 :54:00 (晚1.0分)
新 竹 :57:36到(晚0.5分) (1) 1272次(EMU886+885)于2B侧、
2553次(EMU605)于3A侧待开
Ｘ147次(PP)，进2A侧
:59:37开(晚0.5分) E331停放于站内7股