[记录] 2019.12.28 3772次 沙 仑→台 南

楼主: chrissonic (音速无双)   2019-12-28 23:46:06
乘车日期:2019.12.28
乘坐车次:区间3772次
乘坐区间:沙 仑→台 南
乘坐车厢:45EMC613
列车编组:(台南)45EM613+45ET613+50EP613+45EMC613(沙仑),编组为无阶化
牵引种别:EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点):第一车靠第一道门至第二道门之间的山侧座位
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为“分”)
记录方式:1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime,时刻以117报时台校时校正
沙 仑 20:32开(A ,准 点)
长荣大学 20:36(04"16)到
20:37开(2 ,误01分)
中 洲 20:41(03"38)到
20:41开(3 ,准 点)
仁 德 20:45(03"15)
20:45开(2 ,准 点)
保 安 20:47(01"45)到
20:48开(2A,准 点) 保安车站的第一月台尚未启用
台 南 20:54(06"26)到(2B,早15秒)交会停靠第2B月台的区间3267次(潮861+862后)
乘后心得:
稍早搭乘高铁抵达台南站之后,接下来就转搭“沙仑线”返回台铁台南站。想不到该
班次在长荣大学稍有延误开车,接下来从中洲站而进入纵贯线的同时,每停靠一站才出现
准点,最后抵达台南站还一度提前大约15秒左右抵达。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com