乘车日期：2019.12.28
乘坐车次：区间3703次
乘坐区间：台 南→沙 仑
乘坐车厢：45EM610
列车编组：（沙仑）45EMC610＋50EP610＋45ET610＋45EM610（台南），编组为无阶化
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：第四车靠第二道门至第三道门之间的海侧座位
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 05:56到(2A，准 点)
保 安 06:02(06"41)到
06:03开(2B，误01分) 保安车站的第一月台尚未启用
仁 德 06:05(02"08)到
06:06开(1 ，误01分)
中 洲 06:09(03"39)到
06:10开(1A，误01分)
长荣大学 06:13(03"30)到
06:14开(1 ，准 点)
沙 仑 06:19(04"43)到(B ，准 点)
乘后心得：
许久没有从台南站搭乘沙仑线前往沙仑站，而且长达一年之久。就在搭乘该班次前，
南下的区间3117次（当时由“微笑号”EMU800型担任）在台南站有出现延误大约三分钟，
八成是其中两处施工路段的慢行（60km/h）关系。所幸这次在台南站的区间3703次，应该
是不受影响。只是从保安站之后就出现稍有延误，接下来从中洲站进入沙仑支线后，终于
赶回准点。