乘车日期：2019.11.24
乘坐车次：自强138次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1468
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组（其中第12车为“亲子车厢【25XX】”）
本 务 机：（七堵）E1050＋E1033（屏东）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车30号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:39到(2A)
15:42开(误02分)
三块厝 15:44(02"15)
鼓 山 15:45(03"33)
美术馆 15:46(04"21)
内 惟 15:47(05"14)
左 营 15:47(05"51)
新左营 15:49(07"37)到
15:51开(2B，误01分)
楠 梓 15:56(04"35)
桥 头 15:58(07"05)
冈 山 16:00(09"31) 超越停靠第1A月台的区间3222次（嘉义8XX＋8XX潮州）
路 竹 16:04(13"29)
大 湖 16:06(15"12)
中 洲 16:08(16"46)
仁 德 16:09(18"03)
保 安 16:10(18"57) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 16:15(24"00)到 超越停靠第2B月台的区间3748次(EMU614，无阶化编组)
16:18开(1 ，误02分)
乘后心得：
此车次早在上个月前有搭过，当时为连续假期的收假日。如今这次搭乘该班次当中，
从高雄一路坐到台南，中途没有换位置（持电子票证搭乘），再加上第一车的座位有出现
客满。只可惜到最后到了台南站，由于上下车旅客众多，最后以延误两分钟作收。然而在
稍早的记录有小睡了一下，差点出现记录失误。因为连续两天前往“高雄驳二”的拍照，
感觉到非常累来形容。