乘车日期：2019/10/5(六)
乘坐车次：1269次　区间车
行驶区间：北 湖→新 竹
乘坐区间：北 湖→新 竹(全 程)
乘坐车厢：ED807
列车编组：
(逆行端)45ED808－50EMA808－50EP808－50EMB808－
50EMB807－50EP807－50EMA807－45ED807(顺行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 1 车 1 号(海侧)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
北 湖 22:43:47开(晚0.8分) (1A) 4221次(EMU833+834)停靠于2A侧待避、
1271次(EMU583+581)停靠于1B侧待避
湖 口 :46:20到(晚0.3分) (1B) Ｘ2264次(EMU738+737)，于2A侧开车
:47:16开(晚0.8分)
Ｘ1263B次(EMU700)
新 丰 :52:00到(晚0.5分) (2A)
:53:07开(晚1.0分)
Ｘ152次(PP)
竹 北 :57:14到(晚0.8分) (1B)
:57:53开(晚1.0分)
Ｘ1298次(EMU700)
北 新 竹 23:01:43到(晚0.8分) (1B)
:02:21开(晚0.8分)
Ｘ1786次(EMU600)
新 竹 :06:09到(晚1.3分) (1) R34、E306、R48(逆)+E326停放于站内7股