乘车日期：2019.07.27
乘坐车次：T1736K
乘坐区间：久屋大通→名古屋
乘坐车厢：6805
列车编组：6105→6205→6305→6705→6805(一列名古屋市交通局6000形电联车)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
久屋大通:18:06:29到(晚0.3分)
18:07:05开(晚0.3分)
丸之内 :18:08:20到(准 点)
18:08:56开(准 点)
国际中心:18:10:07到(准 点)
18:10:39开(晚0.3分)
名古屋 :18:11:41到(晚0.3分)
18:12:27开(晚0.5分)
乘后心得：这段也是跟上次搭的重叠，但或许是因为樱通线的假日班距较大的关系?司机
就开得比较慢一些，不过每段都比上次搭到的慢就是了，而可看得出来名古屋站的停靠
时间30秒是不太够用的，毕竟下车的人除非很早或很晚都会蛮多的。