乘车日期：2019.04.09
乘坐车次：K6137
乘坐区间：首尔森林→宣靖陵
乘坐车厢：351076(第6车)
列车编组：351976→351476→351376→351276→351176→351076
(一列韩国铁道公社351000系电联车)
列车吨数：215.5吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
首尔森林 :11:12:06到(晚0.8分)
11:12:42开(晚1.0分)
狎鸥亭罗德奥:11:14:46到(晚1.3分)
11:15:08开(晚1.3分)
江南区厅 :11:16:46到(晚1.5分)
11:17:24开(晚1.5分)
宣靖陵 :11:18:33到(晚1.3分)
11:19:07开(晚1.3分)
乘后心得：也是第2次盆唐线下行记录，不过这次是要去转9号线，而运气不错的是各段
都是搭到开最快的，不过列车仍然有小误1分的状况发生。