乘车日期：2019.05.25
乘坐车次：168次自强号
行驶区间：潮州→彰化
乘坐区间：高雄→善化
乘坐车厢：1.高雄=新左营 EM1206
2.新左营=善化 EM1205
列车本务：EMC1207
列车吨数：
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：1.高雄=新左营 3车6号
2.新左营=台南 4车43号
3.台南=善化 4车45号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻，若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“X”为于非单线区间之两站间交会之对向列车
6.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
高 雄 : 17:50:25到 (早1分) 125次自强号进站
17:55:28开 (准 点)
三 块 厝: 17:57:03过 (晚1分)
鼓 山 : 17:58:26过 (准 点)
X3227次区间车
美 术 馆: 17:59:15过 (准 点)
内 惟 : 18:00:06过 (准 点)
左 营 : 18:00:47过 (早1分)
X3229次区间车
新 左 营: 18:03:51到 (准 点)
18:06:30开 (准 点)
X513次莒光号
楠 梓 : 18:10:40过 (准 点)
X3231次区间车
桥 头 : 18:13:38过 (晚1分)
冈 山 : 18:16:06过 (晚2分)
路 竹 : 18:20:14过 (晚2分)
大 湖 : 18:21:56过 (晚1分)
中 洲 : 18:23:30过 (晚1分)
仁 德 : 18:24:56过 (晚1分)
保 安 : 18:25:42过 (准 点) XEMU800(车次是3029或3237次待查)
台 南 : 18:31:02到 (晚1分) 3241次区间车进站(18:32:50开)
18:33:07开 (准 点)
X3763次区间车
大 桥 : 18:35:45过 (准 点)
永 康 : 18:37:48过 (晚1分) 3765次区间车待开
新 市 : 18:40:29过 (准 点) 3242次区间车待避
X3247次区间车
南 科 : 18:42:56过 (准 点)
善 化 : 18:45:06到 (准 点)
慢行路段：1.桥头=楠梓间东、西正线 K390+520=570 限速60KM/H
乘后心得：本班车由EMU1200型担纲，个人认为比PP还要稳，舒适度较佳，可惜车龄因素
车况并不如以往，可说搭一次就少一次。礼拜六傍晚的这班车搭乘率不错，只
几个零星空位，驾驶员也开得不错，慢行路段所增加的误点都能够追回。