乘车日期：2019.05.14
乘坐车次：324次
乘坐区间：台东→屏东
乘坐车厢：DR3111
列车编组：DMU3100*4组
牵引种别：DMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过9车车灯或月台相对位置的时间。
台 东 17:34:18到(晚 0.3分)2B，交会441次进3B
17:41:53开(晚 4.0分)
康乐=知本漏计
太麻里 18:03:53 (晚 3.0分)
金 仑 18:11:42停 交会703次进2A
18:14:55开 施工慢行40KM/HR
泷 溪 18:23:10 (晚 8.3分)施工慢行40KM/HR
大 武 18:32:02 (晚 9.0分)交会317次
古 庄 18:34:13 (晚 8.3分)中央隧道4分40秒通过
中 央 18:44:17 (晚 5.3分)
枋 野 18:47:22 (晚 5.3分)站前不明慢行?
枋 山 18:52:08 (晚 5.3分)
内 狮 18:55:00 (晚 5.0分)
加 禄 18:56:56 (晚 4.0分)
枋 寮 19:00:51 (晚 3.8分)
东 海 19:03:46 (晚 4.3分)
佳 冬 19:07:20停 A，交会3531次晚11分进B
19:10:37开
林 边 19:14:41 (晚10.8分)
镇 安 19:16:52 (晚10.3分)
南 州 19:19:06 (晚10.0分)
崁 顶 19:20:36 (晚10.0分)
潮 州 19:23:23 (晚 9.5分)
竹 田 19:25:55 (晚 9.0分)
西 势 19:28:05 (晚 8.5分)
麟 洛 19:29:38 (晚 8.8分)
归 来 19:31:02 (晚 8.5分)
屏 东 19:33:21到(晚 8.3分)
19:34:46开(晚 6.8分)
乘后心得：
这天324次开得大致上都算正常，内狮前后开的有比较快一点，
主要是当天碰上康乐号志故障，311次后面的列车都严重误点，
连带影响324次从台东开始也一直误点，庆幸324次用3100而且
排点还很松，没有慢行的时候大都能追一些误点回来。