乘车日期：2019.05.07
乘坐车次：246次
乘坐区间：罗东→花莲
乘坐车厢：DR2852
列车编组：DR2800*3组
牵引种别：DMU
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过5车车灯或月台相对位置的时间。
罗 东 20:28:44开(晚0.8分)
冬 山 20:33:34 (晚1.0分)
新 马 20:36:24 (晚1.0分)
苏澳新 20:37:08 (晚0.8分)
永 乐 20:40:42 (晚0.8分)
东 澳 20:44:07 (晚0.5分)
南 澳 20:50:13到(早0.8分)2B，待避248次通过
21:02:40开(晚4.8分)
武 塔 21:07:33 (晚5.3分)施工慢行100KM/HR
汉 本 21:14:58 (晚5.3分)
和 平 21:18:04到(晚5.3分)
21:19:31开(晚4.5分)
和 仁 21:25:39 (晚4.8分)
崇 德 21:31:21 (晚4.3分)
新 城 21:34:57到(晚4.0分)
21:36:08开(晚3.3分)
景 美 21:40:50 (晚3.3分)
北 埔 21:44:24 (晚3.0分)
花 莲 21:48:08到(晚1.3分)2B
乘后心得：
这天246次起步虽然有点慢，不过站间速度表现很不错，
南澳难得有提早到站，后续因为248次误点的关系才开始
崩盘，最后靠着直进花莲2B才追到剩下1分钟。