乘车日期：2019.03.18 (一)
乘坐车次：淡水信义线，象山→北投
Train ID：116
乘坐区间：台北车站→石牌
乘坐车厢：2530
列车编组：北投-1530-2530-3530-3529-2529-1529-象山
乘坐座位：前面数来第二车第二门
记录单位：1sec
准误计算：1min, 只计整分不计秒数
记录方式：电子表，事前以117对时
　　　　　到　为列车完全停止
　　　　　开　为列车开始移动
　　　　　驶　为站间行驶秒数
台北车站　08:46:38 / 08:47:28 [晚2分]
68
　中山　　08:48:36 / 08:49:05 [晚2分]
61
　双连　　08:50:06 / 08:50:34 [晚2分] 出站煞车重新起步(咻~)
64
民权西路　08:51:38 / 08:52:10 [晚2分]
93 路塞？(出地下段后煞车)
　圆山　　08:53:43 / 08:54:28 [晚2分]
113
　剑潭　　08:56:21 / 08:56:47 [晚2分]
90 路塞？
　士林　　08:58:17 / 08:58:44 [晚2分]
90
　芝山　　09:00:14 / 09:00:53 [晚2分]
77
　明德　　09:02:10 / 09:02:36 [晚2分] WRRrrrrr...
74
　石牌　　09:03:40 / 09:04:10 [晚3分]
乘后心得：早上这个时段大概过了双连后人就不多了，到石牌下掉一堆人，开往唭哩
岸时座位已经比乘客多了。双连出站、圆山站外、士林站外都有不明原因煞车，其中
双连出站时是煞到近乎停止才重新加速，发出(咻~~)的起步声才重新加速。查时刻表
才发现已经误很大了，猜想会不会是前面塞车导致？是说平常也不太会在上班尖峰时
间搭北捷，不知道是常态还是碰巧。
明德停车后车底再度发出不明低频震动，不过这次噪音较小，不知道是不是之前在地
下段回音比较大的关系。