[记录] 2019.03.18 1302次 左 营→台 北

楼主: Tudo11927 (黄土豆)   2019-03-18 10:41:27
乘车日期:2019.03.18 (一)
乘坐车次:高铁1302次,左营→南港
乘坐区间:左营→台北
乘坐车厢:331-03
列车编组:TR31
乘坐座位:3车4E座
记录单位:1sec
准误计算:0.5min, 46~15sec记.0min ; 16~45sec记.5min
记录方式:电子表,事前以117对时
     到 为列车完全停止
     开 为列车开始移动
     过 为本人通过3车
2A: TR33 204次 > 806 > 1479
2B: TR31 1302次 > 0498 > 0499
3A: TR19 606次 > 612 > 624
3B: TR34 206次 > 1210 > 112
左营站外尚有4组列车
左营 06:45:22 开 [晚0.5分]
燕巢 06:50:30 过
台南 06:57:50 到 [ 准 点 ]
   06:59:45 开 [晚0.5分]
   07:07:57 交会 583次
嘉义 07:17:20 到 [晚0.5分]
   07:19:20 开 [晚0.5分]
   07:28:50 交会列车
云林 07:29:45 到 [早0.5分]
   07:31:05 待避 204次 通过
   07:32:35 开 [晚0.5分]
   07:33:35 交会 203次
彰化 07:41:00 到 [ 准 点 ]
   07:42:25 开 [晚0.5分]
台中 07:51:52 到 [晚1.0分] 2A: TR31 1302次 乌日机厂支线上停一列车
   07:54:02 开 [晚1.0分] 1B: TR09 603次
道岔 08:04:00 过
   08:05:05 交会 805次
   08:06:26 交会 109次
苗栗 08:09:48 过
   08:15:47 交会1505次
   08:16:56 交会 205次
新竹 08:17:15 过
   08:18:20 交会 609次
桃园 08:25:26 到 [晚0.5分]
   08:27:55 开 [晚1.0分]
   08:30:00 交会 809次
   08:34:25 交会 613次
板桥 08:38:05 过 2B月台
台北 08:44:10 到 [ 准 点 ]
乘后心得:友人搭乘稍晚的806次北上,特别请他帮忙拍2A/2B后续运用
1302次后面接0498跟0499,看来是只发一班1302而已,而2A的 806次之后接1479
就不知道1479后面还有没有列车了。
台中过后交会车次跟之前B大的记录比起来似乎都慢了一点,不知道是道岔又挂掉
还是单纯小误点?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-03-18 19:18:00
696终点台北纯粹是2359规则 不过原本可能是有696接203的运用打算 因故取消要不然203用前一天回送没必要台北发

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