[记录] 2019.02.27 175次 松 山→彰 化

楼主: a21022003 (102095)   2019-03-05 22:55:21
乘车日期:2019.02.27(三)
乘坐车次:175
乘坐区间:松山→彰化
乘坐车厢:E1013
列车编组:E1013+PPC1408(106.09)+PPT1194(107.05)+PPH1302(106.04)
+PPT1069(106.07)+PPT1004(106.05)+PPT1009(106.01)
+PPC1451(105.11)+PPH1338(105.06)+PPT1088(106.11)
+PPT1016(106.04)+PPH1345(105.06)+PPP2520(106.12)+E1024
列车吨数:60*2+35*11+40*1=545吨
本务机:E1013
牵引种别:PP
乘坐座位(无座位请写站立地点):E1013本务侧
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数00~07为.0分,秒数08~22为.3分,
秒数23~37为.5分,秒数38~52为.8分,
秒数53~59为下一分的.0分。
记录方式:电子表,已与117对过时,误差不超过1秒,“停”以列车完全停止,
“开”以列车开始移动,“通”以列车通过站房,“交”以交会列车
通过窗户为准。
松 山 15:50:15开(晚1.3分)
15:51:19交236次
15:55:30交2184次
台 北 15:56:53到(晚1.0分)
15:59:44交172次
16:00:34开(晚0.5分)
万 华 16:04:00通(准 点)
板 桥 16:08:08到(早0.3分)
16:10:46开(晚0.8分)
16:12:14交238次
浮 洲 16:13:25通(晚1.0分)
16:13:43交510次
16:15:28交1218次
树 林 16:15:44通(晚0.8分) 超越4177次 站交1220次
南树林 16:17:26通(晚1.0分)
山 佳 16:18:43通(晚0.8分)
莺 歌 16:21:51通(晚0.3分) 站交2194次
16:25:27交562次
桃 园 16:30:22到(晚1.3分) 开始被1211次挡
16:31:49开(晚0.8分)
16:32:59交122次
16:36:44交1222次
内 坜 16:37:35通(晚1.5分)
16:40:32机外停车再开
16:41:40交6902次(R40+E318+R38)
中 坜 16:42:43到(晚3.3分)
16:44:45开(晚3.8分)
16:45:40交1228次
16:48:18交4232次
埔 心 16:49:09通(晚3.3分) 超越1211次
杨 梅 16:51:34通(晚3.0分) 站交2204次
16:52:40交176次
富 冈 16:55:34通(晚3.0分)
新 富 16:56:31通(晚3.0分) 站交282次
北 湖 16:57:20通(晚2.8分) 超越2543次 站交4234次
湖 口 16:58:56通(晚3.0分)
16:59:38交1232次
新 丰 17:02:33通(晚3.0分)
竹 北 17:05:55通(晚3.0分)
17:08:24交516次
北新竹 17:08:38通(晚2.8分) 超越7101次
新 竹 17:10:36到(晚2.5分) 超越1207次 站交1238次
17:13:06开(晚3.5分)
17:13:12交2214次
17:16:59交128次
三姓桥 17:17:33通(晚3.5分)
17:18:42交2542次
香 山 17:19:28通(晚3.5分)
崎 顶 17:23:07通(晚3.0分)
竹 南 17:26:55到(晚3.0分)
17:29:07开(晚4.0分)
17:30:02交130次
17:31:57交1248次
造 桥 17:32:44通(晚3.8分)
丰 富 17:36:00通(晚4.0分)
17:37:33交2224次
苗 栗 17:39:21到(晚3.8分)
17:41:19开(晚4.3分)
南 势 17:46:22通(晚3.8分)
铜 锣 17:48:35通(晚3.5分)
17:49:18交136次
17:52:03交134次
三 义 17:52:20通(晚3.3分) 超越2223次
泰 安 17:58:40通(晚3.8分)
后 里 17:59:57通(晚3.5分)
18:03:40交2623次
丰 原 18:04:55到(晚3.5分)
18:07:06交2234次
18:07:13开(晚4.3分)
18:09:20交2042次
栗 林 18:09:28通(晚3.5分)
潭 子 18:10:48通(晚3.8分)
头家厝 18:11:49通(晚3.8分)
松 竹 18:12:43通(晚3.8分)
太 原 18:13:36通(晚3.5分) 超越3277次
精 武 18:14:40通(晚3.8分)
台 中 18:17:07到(晚4.0分) 站交138次
18:20:37开(晚5.5分)
18:21:52交3208次
五 权 18:22:35通(晚5.0分)
大 庆 18:23:46通(晚5.3分)
乌 日 18:25:34通(晚5.0分)
新乌日 18:26:06通(晚5.0分)
18:27:25交2244次
成 功 18:27:37通(晚5.0分)
18:29:35交522次
大肚南 18:30:07通(晚5.0分)
18:30:28交2246次
彰 化 18:33:23到(晚4.5分)
乘后心得:当日是6902次与6901次行包专车之最后定期运行,上班前已记录到
6901次,看能否记录到6902次,但天不从人愿,1211次区间车误点
使得在中坜站机外被交会掉,1211次应该直接在中坜站抓下来待避
不要硬撑到表定的埔心站才抓就不会这样了。

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