乘车日期：2019.02.18
乘坐车次：172次自强号
乘坐区间：台北→瑞芳
乘坐车厢：35PPH1362
列车编组：2辆机车+40PPP2519+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：1车48号(山侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以1车号码牌(灯)为记录点。
台 北 16:04:12到(晚4.3分)(4B)
16:06:11开(晚2.3分)
松 山 16:12:41到(晚1.8分)(2A)
16:13:44开(晚1.8分)
南 港 16:16:14 (晚1.3分) 南港→七堵走中正线
汐 科 16:19:27 (晚1.0分)
汐 止 16:20:35 (晚0.5分)
五 堵 16:21:50 (晚0.8分)
百 福 16:24:27 (晚1.0分)
七 堵 16:27:26到(晚0.5分)(2A)
16:29:42开(晚0.8分)
八 堵 16:33:50到(晚0.8分)(2 )
16:35:05开(晚1.0分)
暖 暖 16:38:03 (晚2.0分)
四脚亭 16:40:03 (晚2.0分)
瑞 芳 16:44:46到(晚1.8分)(2B)
16:46:41开(晚1.8分)
乘后心得：
这天172次七堵以前的司机开得是比预期快一点，七堵以后的司机起步比较慢，
所以最后是误点到瑞芳。