乘车日期：2019.02.22 (五)
搭乘车次：台铁自强号，373车次
行驶区间：彰化→台东
乘坐区间：新左营→屏东
列车编组：
乘坐车厢：DR2902，第7车厢，无座站立
牵引种别：DMU
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”指的是列车完全停止
“开”指的是列车开始前进
“过”只记录者通过月台中心
新左营 19:33:36 开 晚1.5分 (3A月台)
左 营 19:36:09 过
内 惟 19:36:55 过
美术馆 19:38:11 过
鼓 山 19:39:05 过
三块厝 19:40:28 过
高 雄 19:41:48 到 晚0.5分
19:44:45 开 晚0.5分
民 族 19:46:46 过
科工馆 19:47:43 过
正 义 19:49:07 过
凤 山 19:50:55 到 准 点
19:53:59 开 晚0.5分
后 庄 19:58:27 过
九曲堂 漏
六块厝 20:04:28 过
屏 东 20:08:05 到 晚3.0分 (1B月台)
乘后心得：
今天转乘时间很短，从高铁车厢开门到台铁发车，不到3分钟，
要不是台铁有准时响铃延后发车的习惯，可能就要目送373离开。
可能下周要连假了，长途搭车的人少了些。
北屏双铁转乘总共137分钟，又比以往记录更快了，如果在台北
搭8xx站站停，这时间也才刚到左营而已。为了更快到达目的地，
有效率的转乘还是值得的。