乘车日期：2019.02.19
乘坐车次：4033次
乘坐区间：花莲→罗东
乘坐车厢：EMC550
列车编组：EMU500*2组
列车吨数：360吨
牵引种别：EMU
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过8车车灯或月台相对位置的时刻。
花 莲 16:22:13开(晚0.3分)3B
北 埔 16:26:48到(早0.8分)
16:28:05开(准 点)
景 美 16:32:40停
16:32:48开
新 城 16:37:46到(晚0.8分)3B，待避229次
16:42:27开(晚0.5分)
崇 德 16:47:32 (晚0.5分)施工慢行100KM/HR
和 仁 16:54:37到(晚0.5分)进出站被货列影响慢行
16:55:19开(晚0.3分)
和 平 17:01:00到(准 点)
17:04:24开(晚0.5分)
汉 本 17:07:15 (早0.3分)
武 塔 17:14:32 (早0.5分)施工慢行100KM/HR
南 澳 17:17:03到(早1.5分)
17:20:13开(晚0.3分)
东 澳 17:27:08到(晚0.3分)2B，待避181次
17:33:11开(晚0.8分)
永 乐 17:38:27 (晚1.0分)
苏澳新 17:42:14到(晚0.8分)
17:43:28开(晚1.0分)
新 马 17:44:39 (晚0.8分)
冬 山 17:47:47到(早0.8分)
17:49:14开(晚0.3分)被181次挡到罗东
罗 东 17:53:13到(早1.3分)
17:56:26开(晚0.5分)
乘后心得：
这天4033次的司机开得非常快，站间时速跟进站几乎都是最快，
但并无法说开得很好，主要是一开始就记错停靠站在景美停车，
其次是和仁的施工慢行限速也当成是60，一路上大都保持准点
或是提早。