乘车日期：2019.01.13
乘坐车次：2194
乘坐区间：新乌日→五权
乘坐车厢：ED826
列车编组：45ED825→50EMA825→50EP825→50EMB825
→50EMB826→50EP826→50EMA826→45ED826
列车吨数：390吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
新乌日:13:34:07到(晚2.0分)2B，待避172次13:37:12(晚1.3分)超越
13:39:40开(晚1.8分)
乌 日:13:41:12到(晚1.3分)
13:41:53开(晚1.5分)
大 庆:13:44:54到(晚1.5分)停好车13秒才开门
13:45:46开(晚1.3分)
五 权:13:48:03到(晚1.0分)
13:48:44开(晚1.3分)
乘后心得：只有一开始第一段开得颇有气势，但后面就比较普通一些最高速大概110，
加上乌日到大庆的排点本来就蛮刚好，且司机到接近高架段起点才开始把车速催上去
，故就没像上次的那班开得那么好，但至少还是有在赶点的状态就是了。