乘车日期：2018/10/7(日)
乘坐车次：2548次　区间车
行驶区间：彰 化→新 竹(经海线)
乘坐区间：新 埔→新 竹
乘坐车厢：EMC519
列车编组：(顺行端)45EM519－45ET519－45EP519－45EMC519(逆行端)
列车吨数：4*45=180吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：(新 埔→后 龙)站立于EMC519
(后 龙→新 竹)EMC519山侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 埔 18:38:04到(晚3.5分) (1B)
:38:50开(晚3.3分)
白 沙 屯 :41:33到(晚2.5分) (1B)
:42:21开(晚2.3分)
行驶西正线，Ｘ7101次
龙 港 :48:40到(晚2.3分) (2)
:49:21开(晚2.3分)
后 龙 :52:45到(晚1.8分) (2A)
:54:16开(晚1.3分)
Ｘ2549次(EMU500)
大 山 :57:28到(晚1.0分) (2)
:58:14开(晚1.3分)
谈 文 南 19:02:48 (晚1.3分)
行驶西正线
谈 文 :04:40到(晚1.8分) (1B)
:05:27开(晚2.0分)
Ｘ1525次(EMU800)
竹 南 :09:24到(晚1.5分) (1A) EMU804+803停放于3B侧
:11:24开(晚0.5分)
Ｘ1223次(EMU700)
崎 顶 :15:53到(晚1.0分) (2)
:16:34开(晚1.0分)
Ｘ177次(PP)
香 山 :21:26到(晚1.0分) (1B)
:22:15开(晚1.3分)
三 姓 桥 :25:08到(晚0.8分) (2)
:26:07开(准 点)
遇路塞慢行，受145次出站影响
Ｘ145次(PP)
新 竹 :33:17到(晚2.3分) (3B) Ｘ2551次(EMU522)，停靠于2A侧
2243次(EMU701+702)于3A侧待开