乘车日期：2018.10.22
乘坐车次：172次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1013
后连机 ：E1021
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
花坛 ~ 员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:100km/hr
社头 西正线 k237+850km~k237+ 50km 限速:60km/hr
社头 东正线 k237+100km~k237+250km 限速:60km/hr
斗南 东正线 k272+840km~k273+140km 限速:60km/hr
民雄 ~ 嘉义 东正线 k294+750km~k295+050km 限速:60km/hr
柳营 ~林凤营 东正线 k323+490km~k323+550km 限速:60km/hr
台南 ~ 保安 西正线 k361+620km~k361+630km 限速:60km/hr
新左营 东西线 k396+400km~k396+562km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
潮 州 10:44 (晚 8分)
竹 田 46.50 (晚 6分50秒)
西 势 48.45 (晚 6分15秒)
麟 洛 50 (晚 6分)
归 来 51.10 (晚 5分40秒)
屏 东 10:53.35 (晚 5分35秒) 10:55.30 (晚 5分30秒)
六块厝 57.40 (晚 5分10秒)
九曲堂 11:00.30 (晚 5分30秒) 货列待避
后 庄 2.40 (晚 5分10秒)
凤 山 11:05.25 (晚 4分25秒) 11:06.25 (晚 4分25秒)
正 义 8 (晚 4分)
科工馆 9 (晚 3分30秒)
民 族 9.35 (晚 3分 5秒)
高 雄 11:11.10 (晚 2分10秒) 11:12.55 (晚55秒)
三块厝 14.25 (晚55秒)
鼓 山 15.50 (晚50秒)
美术馆 16.35 (晚35秒)
内 惟 17.30 (晚30秒)
左 营 18.05 (晚 5秒)
新左营 11:20.10 (晚10秒) 11:22.35 (晚35秒)
楠 梓 26.40 (晚40秒)
桥 头 28.50 (晚20秒)
冈 山 30.40 (晚10秒)
路 竹 34.35 (晚 5秒)
大 湖 36.20 (晚20秒)
中 洲 37.55 (早 5秒)
仁 德 39.20 (早10秒)
保 安 40.15 (早15秒)
路塞
台 南 11:46.20 (晚20秒) 11:48.25 (晚25秒)
大 桥 50.50 (晚20秒)
路塞 机外
永 康 54.30 (晚 1分)
路塞
新 市 57.50 (晚 2分20秒) EMU800待避
南 科 12:00.10 (晚 2分10秒)
善 化 12:02.10 (晚 2分10秒) 12:03.05 (晚 2分 5秒)
拔 林 6.30 (晚 2分)
隆 田 7.40 (晚 1分40秒)
林凤营 10.20 (晚 1分20秒)
柳 营 12.10 (晚 1分10秒)
新 营 12:14.40 (晚40秒) 12:15.40 (晚40秒)
后 壁 20.40 (晚10秒)
南 靖 23.45 (早15秒)
水 上 25.15 (早15秒)
嘉 义 12:29.20 (早40秒) 12:32.45 (晚45秒)
嘉 北 35.20 (晚20秒)
民 雄 38.40 (晚10秒)
大 林 41.30 (准点) EMU500待避
石 龟 44.10 (晚10秒)
斗 南 46 (准点)
斗 六 12:50.50 (早10秒) 12:52.25 (晚25秒)
石 榴 55.45 (早15秒)
林 内 58.25 (早35秒)
二 水 13:02.55 (早35秒)
田 中 5.50 (早40秒)
社 头 8.25 (早35秒)
永 靖 10.30 (早30秒)
员 林 13:13 (早 1分) 13:15.50 (晚50秒)
大 村 18.30 (晚30秒)
花 坛 21 (晚30秒)
彰 化 13:26 (准点)
乘后心得：
潮州 站内DMU故障 占用一线
3178次 因编组运用 前一车次误点 致使3178次误点约30分
以上两原因造成172次潮州晚8分开
由于潮州~屏东 及 凤山~新左营 排点很松
开到高雄 看到月台列车资讯就打准点惹...