[记录] 2018.09.02 236次 松 山→宜 兰

楼主: stutama (keroro)   2018-09-07 11:04:57
乘车日期:2018.09.02
乘坐车次:236次
乘坐区间:松山→宜兰
乘坐车厢:DR2808
列车编组:DR2800*3组
牵引种别:DMU
乘坐座位:7车10号
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过7车车灯或月台相对位置的时间。
松 山 15:48:52开(晚0.8分)
南 港 15:52:33 (晚1.5分)
汐 科 15:55:40 (晚0.8分)
汐 止 15:56:40 (晚0.8分)1198次2A待避
五 堵 15:57:44 (晚0.8分)
百 福 16:00:10 (晚0.8分)
七 堵 16:02:24 (晚0.5分)
八 堵 16:04:31 (准 点)
暖 暖 16:06:04 (准 点)
四脚亭 16:07:54 (准 点)
瑞 芳 16:12:02 (早0.5分)
侯 硐 16:16:23 (准 点)
三貂岭 16:18:46 (早0.3分)
牡 丹 16:21:58 (准 点)施工慢行40KM/HR
双 溪 16:25:35 (晚0.5分)
贡 寮 16:29:14 (晚0.8分)
福 隆 16:31:43 (晚0.3分)
石 城 16:35:08 (晚0.3分)
大 里 16:36:53 (准 点)
大 溪 16:39:45 (早0.3分)
龟 山 16:42:31 (早0.5分)
外 澳 16:44:44 (早0.8分)
头 城 16:46:49 (早1.3分)
顶 埔 16:48:14 (早1.3分)
礁 溪 16:50:41 (早1.3分)
四 城 16:53:24 (早1.5分)
宜 兰 16:56:26到(早1.5分)
16:59:21开(早0.3分)
乘后心得:
这天236次加速实在有够慢,南港跟瑞芳后的上坡也爬很慢,
还好这位司机在大里过后除了头城经济运转外,大都开得蛮
快的,施工慢行数量也只剩下一个,最后宜兰还是赶到提早。

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