乘车日期：2018.08.29 (三)
乘坐车次：708次莒光，台东→新左营
乘坐区间：潮州→高雄
乘坐车厢：FP10012
牵引种别：客甲B
乘坐座位：4车38座
记录最小单位：5sec
准误点计算方式：1min
记录方式：电子表，事前以117对时
　　　　　到　为列车完全停止
　　　　　开　为列车开始移动
　　　　　过　为通过月台４车牌
潮　州　20:33:00 到 晚11分
　　　　20:34:10 开 晚11分
　　　　　　　　　　交会EMU800
竹　田　20:38:30 过
西　势　20:41:15 过
麟　洛　20:43:00 过
归　来　20:44:35 过
屏　东　20:47:05 到 晚10分 2A月台
　　　　20:54:25 开 晚15分 让156次先开
六块厝　20:57:50 过
　　　　　　　　　　交会莒光号
九曲堂　21:02:30 到 晚15分 交会EMU800
　　　　21:03:45 开 晚15分
后　庄　21:08:30 过
　　　　　　　　　　交会PP
凤　山　21:12:25 到 晚15分
　　　　21:13:40 开 晚14分
　　　　　　　　　　交会柴联
　　　　　　　　　　交会EMU800
　　　　　　　　　　交会柴联
高　雄　21:22:10 到 晚13分
　　　　21:23:45 开 晚11分
乘后心得：
8/29的南回应该是还没从大雨中完全恢复，误点误的乱七八遭，在屏东放156次PP先跑
已经是当天第三次因误点而遭调度员放生了，是说反正回家也不赶时间就算了吧。
另外值得一提的是这位开车师傅到站煞停都很急，如果有人是站着的应该会站不住。