乘车日期：2018.06.28
乘坐车次：区间快4030次
乘坐区间：台北→福隆
列车编组：EMU601+EMU602
乘坐座位(无座位请写站立地点)：1车山侧座椅
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分
记录方式：以NTPClock网络原子钟校正
“到”是列车停靠车站完全停止。
“开”是列车开始前进。
“停”是列车在站外临停。
通过时间以通过站站月台末端为准
交会待避之列车车次经由时刻表反推得出 若误点太多时可能有误
台 北 142744 到 4A 早0.3分
143027 开 晚0.5分
松 山 143722 到 2A 晚1.5分
143812 开 晚1.3分
南 港 144139 到 1A 晚1.5分
144215 开 晚2.3分 南港站后行驶西正线
汐 科 144705 汐止站前转回中正线
汐 止 144841
五 堵 144955 MISS 交会太鲁阁 417次 KT彩列车
百 福 145214 145246 交会800 1201次
七 堵 145458 145625 交会800 2223次 西侧
八 堵 145717 145832 交会500/600 4177次
暖 暖 145852
四脚亭 150047
瑞 芳 150500 到 2A 晚1.0分 很多人下车 车上剩大量座位
150800 发 晚1.0分 1211次3待发(583+584)
开始验票
150932 交会普悠玛 273次
151129 交会DR1000 4725次
猴 硐 151242
151352 交会PP 175次
三貂岭 151600 站内几乎停车
151719 交会区间车 4193次 隧道内不能确认车型
牡 丹 151917
双 溪 152247
贡 寮 152714
福 隆 153030 到 1A 晚2.5分 很多小孩上车
153100 交会普悠玛 223次
通过时按了一下喇叭 吓到忘记开车时间
慢行路段：
三貂岭＝双溪间东正线/K21+750~850/106.08.22 02:00~107.12.31 02:00/ 时速40公里/
五分溪涵洞工程梁施工 /106.08.18(210)
三貂岭＝双溪间西正线/K21+750~850/106.09.20 02:00~107.12.31 02:00/ 时速40公里/
五分溪涵洞工程梁施工 /106.09.15(210)
双溪＝贡寮间西正线 /K26+760~925/107.06.20 04:00~107.07.04 04:00/ 时速40公里/
抽换道碴工程 /107.06.15(202)
双溪＝贡寮间东正线 /K26+760~910/107.06.21 04:00~107.07.11 04:00/ 时速40公里/
抽换道碴工程 /107.06.15(202)
乘后心得：
第一次搭宜兰线+600实在不懂评价
限速当然会对准误点有影响
但瑞芳前的误点又怎样解释呢?
4030前方是232次普悠玛耶
所以就……车况太烂吧
瑞芳应该可以准点开的 乘客早就下完车了 结果也是要等够3分钟
福隆的下一班往东部的区间车也是很多小孩在等车 猜可能是办营队