乘车日期：2018.06.16
乘坐车次：5514次
乘坐区间：新营→斗六
乘坐车厢：FP1006
列车编组：(北)FP10041-SP32807-FP10056-FP1006-FPK1016-FP10055-
FP10016-FPK11104(南)
本务机：E405
牵引种别：E客甲B速
乘坐座位：5车15号(海侧靠窗)
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。
记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。
“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。
新 营 14：13.51 到 (1A) (晚 4.8分)
：15.08 开 (晚 5.3分)
后 壁 ：21.29
南 靖 ：25.23
水 上 ：27.05
嘉 义 ：32.16 到 (2A) (晚 5.3分) 往后里2352次(EMU843-844)2B待开
：33.48 开 (晚 3.8分)
嘉 北 ：36.52
民 雄 ：41.19 1A停靠一列EMU800
大 林 ：44.58
石 龟 ：48.02
斗 南 ：50.30
斗 六 14：56.07 到 (2A) (晚 3.0分)
：57.27 开 (晚 3.5分)
乘后心得：
乘车日当天为端午连假首日，5514次搭乘率不到五成。运转方面，新营晚约5分钟
开车，新营嘉义区间运转车速约90-95km/hr，斗六开车误点减少至3.5分，不过列车启
动加速倒是还不错。