乘车日期：107年05月10日(四)
乘坐列车：高雄捷运红线列车
行驶区间：南冈山→小港
乘坐区间：都会公园→巨蛋
列车编组：(南冈山端)1117-2117-1118(小港端)
乘坐位置：1118车厢，西侧长条椅
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
时间 准误点情形 备注
都会公园 19:12:51停
13:18开 +1.5
后劲 14:34停
15:04开 +1.0
楠梓加工区 16:20停 很多人上车
16:49开 +2.0
油厂国小 18:21停
19:02开 +1.0
世运 20:07停
20:36开 +1.5
左营 22:27停
23:01开 +2.0
生态园区 24:46停
25:20开 +1.0
巨蛋 26:44停
27:23开 +1.5
备注：
1.时刻表为查询高雄捷运公司网站，比对时间相近的班次后逐站查询。
2.由于捷运公司网站时刻表仅提供开车时间，本文准误点情形亦仅计算开车时间。
乘后心得：
在楠梓与友人吃完水饺，步行到火车站时往新左营的3201次电车再十分钟就到了，不过考量前往巨蛋还是要换捷运，就穿越地下道至都会公园搭捷运一车直达，可能不会较快至少较便宜(事后算一算搭3201次去新左营换上的捷运最快也是这班)。
即使是晚间的尖峰时段(4分钟一班车)，上车时还是空荡荡的，不像淡水线淡水站开车时就已经坐满，过了楠梓加工区站才有许多人上车，不过到了巨蛋站下车时没有到人挤人的程度，还有不少空间可站。