乘车日期：2018.05.11
乘坐车次：自强122次
乘坐区间：台 南→新 营
乘坐车厢：35PPT1139
列车编组：12节PP客车编组（其中第11~9车为“无阶化”）
本 务 机：（基隆）E1016＋E1007（潮州）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：4车47号（山侧靠道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 12:35到(1 )
12:37开(准 点)
大 桥 12:40(02"52)
永 康 12:43(05"50)到
12:45开(2A，误01分)
新 市 12:48(03"52)
南 科 12:51(06"08)
善 化 12:52(07"33)
拔 林 12:54(09"54)
隆 田 12:56(11"05)
林凤营 12:58(13"51)
柳 营 13:00(15"46)
新 营 13:03(18"29)到
13:04开(1A，准 点)
乘后心得：
这次搭乘当天，正好是母亲节前夕。想不到从台南站上车没多久，第一～三车的座位
皆为满座的情形，同时从第一车移动到第四车的途中，刚踏入第三车就遇到列车长验票。
所幸移动到了第四车之后才顺利找到空位就坐。
运转方面，其中永康站的停靠时间有点久，也出现稍有延误开车，所幸到了新营站后
，停靠时间不是很久，并且恢复准时状态。