乘车日期：2018.04.02
乘坐车次：1007B(快速)
乘坐区间：上野→神田
乘坐车厢：クハE232-1034(第1车)
列车编组：クハE233-1034→サハE233-1234→モハE233-1434→モハE232-1434
→サハE233-1034→モハE233-1034→モハE232-1034→モハE233-1234
→モハE232-1234→クハE232-1034(一列E233系1000番台电车)
列车吨数：310.4吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过1车月台相对位置的时刻。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
时速的括号内，“→”表示单方向的变化，“-”代表时速在这段范围内跳动，以
クハE232-1034驾驶室内时速表的车速为准。
上 野:11:05:00到(准点)
11:05:57开(晚0.3分)→高(62)
御徒町:11:06:50 站(63)→高(61)
秋叶原:11:08:04到(准点)
11:08:34开(准点)
神 田:11:09:40到(准点)
11:10:10开(准点)
乘后心得：这天是星期一故京滨东北线的快速没停御徒町就来搭了，这下有过站不停的
路段都搭到了，不过因为只少停1站而且看来排点也是松的，故只比搭山手线省0.8分而
已，但搭车当然还是以停靠站少的车为首选就对了。