乘车日期：2018.03.30
乘坐车次：B2041S
乘坐区间：日本桥→九段下
乘坐车厢：15804(第8车)
列车编组：15104→15204→15304→15404→15504→15604→15704→15804
→15904→15004(一列东京地下铁15000系电联车)
列车吨数：294.3吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
日本桥:21:28:02到(准点)
21:28:36开(准点)
大手町:21:29:42到(准点)
21:30:16开(准点)
竹 桥:21:31:57到(晚0.3分)
21:32:17开(准点)
九段下:21:33:53到(准点)
21:35:06开(准点)
乘后心得：虽然不是首度搭乘东西线但是首次记录，搬行李去饭店入住后吃了晚餐就跟
家人碰面去千鸟之渊赏夜樱，而因为是非尖峰时段的关系，不意外地都是完全照表操课
；话说这台15000系搭的时候就发现车门特别宽，查了一下果不其然是为了尖峰时段加速
旅客上下车所设计的。