乘车日期：2018.01.21
乘坐车次：134次 山线自强号
乘坐区间：屏 东→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1030
后连机 ：E1047
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:80km/hr
记录方式：
到 开
屏 东 14:14 (晚9分)
六块厝 16 (晚7.5分)
九曲堂 14:19.5 (晚7.5分) 14:20 (晚7分)
后 庄 23.5 (晚7分)
凤 山 14:26.5 (晚6分) 14:27.5 (晚5.5分)
高 雄 14:34.5 (晚4.5分) 14:36.5 (晚3.5分)
左 营 42 (晚2.5分)
新左营 14:44 (晚2.5分) 14:45 (晚2.5分)
楠 梓 49 (晚2.5分)
桥 头 51 (晚2分)
冈 山 53 (晚2分)
路 竹 57 (晚2分)
大 湖 58.5 (晚1.5分)
中 洲 15:00 (晚1分) EMU800待避
仁 德 15:01.5 (晚1分)
保 安 15:02.5 (晚1分)
台 南 15:07.5 (晚0.5分) 15:09.5 (晚0.5分)
大 桥 12 (晚0.5分)
永 康 14.5 (晚0.5分)
新 市 17 (晚0.5分)
路塞
南 科 21.5 (晚2.5分)
善 化 23 (晚2.5分)
拔 林 25.5 (晚3分)
隆 田 26.5 (晚2.5分)
林凤营 29.5 (晚2.5分)
柳 营 31 (晚2分)
新 营 15:33.5 (晚1.5分) 15:34.5 (晚1.5分)
后 壁 40 (晚1.5分) EMU500待避 车长正妹
南 靖 43 (晚1分)
水 上 44.5 (晚1分)
嘉 义 15:48.5 (晚0.5分) 15:50.5 (晚0.5分)
嘉 北 53.5 (准点)
民 雄 56.5 (早0.5分)
路塞
大 林 16:00.5 (晚0.5分) 莒光号待避
石 龟 3 (晚0.5分)
斗 南 16:05.5 (准点) 16:07 (晚0.5分)
斗 六 16:12.5 (准点) 16:14.5 (晚0.5分)
石 榴 18 (准点)
林 内 20.5 (早0.5分)
二 水 25 (早0.5分)
田 中 16:28.5 (早0.5分) 16:30.5 (晚0.5分)
社 头 34 (准点)
永 靖 36 (准点)
员 林 16:38.5 (早0.5分) 16:41 (晚1分)
大 村 43.5 (晚1分)
花 坛 46 (晚1分)
机外交会 EMU800
彰 化 16:52.5 (晚2.5分)
乘后心得：
屏东 受电车线断落事故影响 编组运用异动
134次接105B次编组 因105次误点 134次屏东约晚9分开车
台南 月台列车资讯打准点惹
新市~善化 前方沙仑区间车挡路
民雄~大林 前方莒光号赏黄灯
彰化 因下行同时 1股133次通过 2股EMU800开车
故 134次在机外交会
约晚2.5分到