[记录] 2017.09.18 562次 嘉 义→七 堵

楼主: u10000108 (1032自强)   2017-10-19 18:42:42
乘车日期:2017.09.18(一)
乘坐车次:562次
乘坐区间:嘉义→七堵
乘坐车厢:40FP10036(第3车)
列车编组:(花莲)E232-40FP10035-40FPK1015-35SP32767-35SP32771-
35SP32876-40FP10036-40FP10106-40FPK10001(潮州)
列车吨数:401吨
牵引种别:E客甲B
乘坐座位:嘉义-松山3车34号
松山-七堵3车36号
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过3车车灯或月台相对位置的时刻
嘉 义 12:23:24到(晚1.5分)/2A
12:25:25开(晚1.5分)
嘉 北 12:29:49 (晚2.3分)
民 雄 12:33:01 (晚1.5分)
大 林 12:36:35 (晚1.0分)
石 龟 12:39:45 (晚1.3分)
斗 南 12:42:50到(晚0.8分)
12:43:55开(晚1.0分)
斗 六 12:50:20到(晚0.3分)
12:52:19开(晚0.3分)
石 榴 12:56:38 (晚0.3分)
林 内 12:59:52 (晚0.3分)
二 水 13:06:19到(晚0.3分)
13:07:28开(晚0.5分)
田 中 13:13:37到(晚1.0分)
13:14:37开(晚0.5分)
社 头 13:18:09 (晚0.3分)
永 靖 13:21:40 (早0.2分)
员 林 13:24:36到(晚0.5分)
13:26:34开(晚0.5分)
大 村 13:30:06 (晚1.0分)
花 坛 13:32:20 (晚0.3分)
彰 化 13:38:53到(晚1.0分)
13:40:54开(晚1.0分)
溪 南 13:44:55 (晚0.5分)
追 分 13:48:04 (准点)
大 肚 13:51:17 (早0.2分)
龙 井 13:54:30 (准点)
沙 鹿 13:58:10到(晚0.3分)/1B,1A:2527
14:00:03开(准点)
清 水 14:03:54到(早0.5分)
14:05:45开(晚0.3分)
台中港 14:11:13 (早0.2分)
大 甲 14:15:50到(早0.2分)/1,2B:2621
14:18:34开(晚0.5分)
日 南 14:22:32 (准点)
苑 里 14:32:33到(晚3.5分)
14:33:53开(晚3.0分)
通 霄 14:40:10到(晚2.3分)
14:41:03开(晚2.0分)
新 埔 14:47:12 (晚3.3分)
白沙屯 14:49:48 (晚3.3分)
龙 港 14:54:44 (晚2.3分)
后 龙 14:59:03到(晚3.0分)
15:00:18开(晚2.3分)
大 山 15:04:20 (晚2.3分)
谈文南 15:08:10 (晚1.8分)
谈 文 15:09:09 (晚1.3分)
竹 南 15:13:02到(晚1.0分)
15:14:32开(晚0.5分)
崎 顶 15:19:03 (晚0.5分)
香 山 15:23:25 (晚1.0分)
三姓桥 15:25:28 (晚1.0分)
新 竹 15:29:28到(晚0.5分)/1,2A:133,2B:1189
15:32:38开(晚0.8分)
北新竹 15:34:35 (准点)
竹 北 15:37:42 (晚0.3分)
新 丰 15:41:31 (准点)
湖 口 15:47:13到(晚0.3分)/2B,1B:2213,122次15:54:41通
15:56:03开(晚2.0分)
北 湖 15:59:11 (晚1.3分)
新 富 16:00:06 (晚1.0分)
富 冈 16:01:15 (晚1.3分)
杨 梅 16:07:02到(晚1.5分)
16:07:54开(晚1.0分)
埔 心 16:11:29 (晚0.5分)
中 坜 16:16:48到(晚0.8分)/1
16:18:19开(晚0.3分)
内 坜 16:22:44 (晚0.8分)
桃 园 16:27:58到(晚1.0分)/2
16:30:17开(晚1.3分)
莺 歌 16:39:13到(晚1.3分)
16:40:33开(晚1.5分)
山 佳 16:45:04 (晚1.5分)
南树林 16:46:20 (晚0.8分)
树 林 16:48:49到(晚0.8分)/2A:1A:223
16:50:24开(晚0.5分)
浮 洲 16:53:46 (晚0.3分)
板 桥 16:56:49到(晚0.8分)
16:58:24开(晚0.5分)
万 华 17:03:24 (晚0.5分)
台 北 17:07:11到(晚0.3分)/4B,3A:1525
17:11:20开(晚1.3分)
松 山 17:18:11到(晚1.3分)/2A,1B:141
17:19:41开(晚1.8分)
南 港 17:22:14 (晚1.3分)
汐 科 17:26:55 (晚2.5分)
汐 止 17:28:00 (晚2.0分)
五 堵 17:29:30 (晚2.0分)
百 福 17:32:07 (晚1.5分)
七 堵 17:35:12到(晚0.3分)/2A,3B:145,4A:612A
17:37:48开(晚0.8分)
乘后心得:
相隔几天再次来乘铁屁股莒光号XD
在运转方面,这班车在海线不知道是不是排点太松,居然能开到提早
但是过了日南之后开始慢行,进到苑里站竟然晚3分钟,不知道是为什么
好在北段莒光排点松,后面赶点还是有赶回来,虽然最后松山后车速偏慢
汐止还拐了第二月台通过,不过最后七堵只有小晚0.3分,算是运气还不错
而搭乘的人则是因为进入台北后,属于尖峰的下班时间,因此搭乘的人有比较多
在台北站过后,我的前面上来一个日本人家庭,仔细观察后发现他们在看罗东夜市的简介
听了对话发现是要去罗东的,真不知道为何不搭客运
虽然他们搭的是很开心啦XD,但不知道心里会不会OS说台湾火车怎么这么旧
也有可能是他们不知道有客运吧,所以才会看火车有到就坐火车
然后过电中性的时候也瞬间只剩中间的夜灯,他们也惊呼了一下XD

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