乘车日期：2017.09.26
乘坐车次：3513次 区间车
乘坐区间：潮 州→枋 寮
乘坐车厢：DR3020
列车编组：DMU3020+3080+3019
本务机 ：DR3020
牵引种别：DMU 速限：110km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：DR3020本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
记录方式：
到 开
潮 州 11:24.5 (晚0.5分)
崁 顶 11:30 (准点) 11:30.5 (准点)
南 州 11:34.5 (早0.5分) 11:44.5 (晚7.5分) 交会区间车 & 7802货列
镇 安 11:49 (晚6.5分) 11:49.5 (晚6.5分)
林 边 11:54 (晚6.5分) 11:54.5 (晚5.5分)
佳 冬 11:59 (晚3分) 12:05 (晚3分) 交会372次DMU自强号
东 海 12:09 (晚2分) 12:09.5 (晚2分)
枋 寮 11:15 (晚2分)
乘后心得：
南州 调度员很敢玩
7801跟在3513后面跑 7802跟在3520后面跑
南州目前只有三条路线可用
四班车在南州交会
玩法:
3513进1A 3520进1B 7801先挡在机外 7802进2A
3513开出 再让7801进1A
3520开出 7802跟在3520后面跑
佳冬 原本计画佳冬应该就能吃掉误点
未料372好像也有误点
调度员3513抓1B 372抓1A
原以为调度员没注意 抓错
后来发现7801跟在3513后面跑
等于372在佳冬交会两趟
只能说调度员真的很敢玩 XD