乘车日期：2017.06.29
乘坐车次：京都→绫部5085D，绫部→西舞鹤3045D
乘坐区间：京都→西舞鹤
乘坐车厢：KTR8003(第5车)
列车编组：京都→绫部KTR8000型柴油车2组(详细没抄)，绫部→西舞鹤: KTR8003
→KTR8004
乘坐座位：5车10C号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过5车月台相对位置的时刻。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
京 都 :12:25:26到(准点)31番线
丹波口 :12:28:08
二 条 :12:29:39到(晚0.3分)2番线
12:30:21开(晚0.3分)
圆 町 :12:31:55
花 园 :12:32:43
太 秦 :12:33:52
嵯峨岚山 :12:35:05
保津峡 :12:37:55
马 堀 :12:40:35
龟 冈 :12:42:29到(准点)3番线
12:43:36开(准点)
并 河 :12:46:09
千代川 :12:47:12
八 木 :12:49:10
吉 富 :12:52:28
园 部 :12:54:16到(早0.3分)3番线
12:55:02开(准点)
船 冈 :12:57:55
日 吉 :13:02:03 1136M次普通交会
鍼灸大学前:13:06:02 回送车待避
胡 麻 :漏 记
下 山 :13:09:33
和 知 :13:16:12停(不办客)，1番线，5014M次特急2番线交会
13:16:46开
安栖里 :13:19:14
立 木 :13:23:27 1138M次普通交会
山 家 :13:26:33
绫 部 :13:33:12到(晚0.3分)3番线，拆编组
13:38:03开(准点)只剩5跟6车转向行驶
渊 垣 :13:42:43
梅 迫 :13:44:58 338M次普通交会
真 仓 :13:50:30
西舞鹤 :13:54:30到(准点)4番线
13:55:31开(准点)
乘后心得：首度搭乘舞鹤号列车，光是车内豪华的装潢就令人印象深刻，台铁的DMU根本
完全逊掉，车厢内几乎都是原木装潢之外，窗帘也是使用标准的日式竹帘，蛮明显是要
让外国观光客搭了绝对难忘，虽然这列不是观光列车但光是搭起来感觉就是高级观光列
车了。
除了内装以外，列车性能也是海电台铁的DMU，除了起步加速真的颇快之外，绫部之
前最高速还能跑到120，搭起来整个品质跟感觉就是一个字棒；而排点上看来几乎都蛮刚
好的，只有龟冈到绫部有追赶空间，但或许是台铁的DMU搭起来逊多了，所以随便搭都觉
得颇快吧?