乘车日期：2017/8/6(日)
乘坐车次： 705次　莒光号
行驶区间：新左营→台 东
乘坐区间：枋 寮→台 东
乘坐车厢：FPK10001
列车编组：(逆行端)R116－40FPK10001－35SP32753－35SP32964－35SP32953－35SP32972
－40FP10063－40FP10030－40FP10019－45PBK32601(顺行端)
列车吨数：78+4*40+4*35+45=423吨
本务机：R116
牵引种别：客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 1 车 37 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
枋 寮 18:26:17到(晚0.3分) (1B) Ｘ374次(DMU3100)，停靠于1A侧(18:27:16开)
:30:15开(晚0.3分) 3672次(调车机R110)停靠于2B侧
加 禄 :38:47到(晚0.8分) (2B) Ｘ324次(DMU2800，18:51:13通)
:51:53开(晚0.5分)
内 狮 :56:39 (晚0.8分)
枋 山 19:01:05 (晚1.0分)
枋 野 :09:10到(晚1.3分) 停靠于站内3股
:09:25开(晚0.5分)
中 央 :14:18 (晚0.8分)
行驶东正线，Ｘ708次
古 庄 :28:02 (晚1.0分) 站内2股通过
大 武 :32:01到(晚1.0分) (1B)
:32:47开(晚0.8分)
泷 溪 :43:16到(晚0.3分) (1A)
:44:33开(晚0.5分)
多 良 :50:56 (晚1.0分)
金 仑 :54:39到(晚1.3分) (1B) Ｘ328次(DMU2800)，进1A侧
:58:29开(晚3.5分) (19:56:54到，19:58:11开)
太 麻 里 20:10:32到(晚3.5分) (2A)
:11:22开(晚1.3分)
知 本 :24:18到(晚3.3分) (1B)
:25:22开(晚1.3分)
康 乐 :35:22到(晚2.3分) (1A) Ｘ332次(DMU2900/3000，20:47:50通)
:48:12开(晚5.3分)
台 东 :54:59到(晚5.0分) (2B) 655次于2A侧待开；EMU546停放于3B侧
慢行路段：1.太麻里＝知本间路线/K76+800~K77+240/105.10.10 06:30起/时速40公里/
豪雨土石滑落指定慢行/105.10.10(203)