乘车日期：2017/8/6(日)
乘坐车次：3672次 普快车
行驶区间：台 东→枋 寮
乘坐区间：台 东→枋 寮(全 程)
乘坐车厢：SPK32717
列车编组：(顺行端)R101－35SPK32609－35SP32578－35SPK32717(逆行端)
列车吨数：78+3*35=183吨
本务机：R101
牵引种别：客乙B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：SPK32717海侧靠窗(18号)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 东 16:08:20开(晚0.3分) (1B) 81次(本务机E410)于2B侧、708次于1A侧待开
康 乐 :13:43到(早1.3分) (1B)
:15:57开(准 点)
知 本 :23:26到(早2.5分) (1B)
:28:16开(晚0.3分)
太 麻 里 :40:15到(晚0.3分) (2B) Ｘ313次(DMU3000)，进2A侧(16:44:59到)
:45:04开(晚2.0分)
金 仑 :55:28到(晚1.5分) (1A)
:56:24开(晚1.5分)
多 良 :59:39 (晚1.3分)
泷 溪 17:04:24到(早0.5分) (1A)
:06:05开(准 点)
大 武 :16:34到(早1.5分) (1B)
:19:58开(准 点)
古 庄 :24:13到(早0.8分) (1B)
:26:57开(准 点)
行驶西正线，Ｘ703次(本务机R109)
中 央 :41:09 (早1.8分)
枋 野 :44:57到(早3.0分) 停靠于站内4股
:55:34开(晚0.5分) Ｘ317次(DMU2800，17:55:06 站内3股通过)
枋 山 18:02:44到(晚1.3分) (1)
:03:17开(晚1.3分)
内 狮 :08:52到(晚1.8分) (1)
:09:30开(晚2.0分)
加 禄 :13:36到(晚1.5分) (2A)
:14:26开(晚1.5分)
枋 寮 :21:40到(晚1.8分) (2B)
慢行路段：1.太麻里＝知本间路线/K76+800~K77+240/105.10.10 06:30起/时速40公里/
豪雨土石滑落指定慢行/105.10.10(203)
乘后心得：
本日的3672次由R101担任本务，形成全蓝编组。运转上也算相当顺畅，没有发生因交会车辆
所致误点，在枋野之后则是没有特别开快跟排点，最后略晚2分钟抵终点枋寮。