乘车日期：2017.08.08
乘坐车次：4028次 区间快车
乘坐区间：八 堵→双 溪
乘坐车厢：EMC517
列车编组：EMU511(苏澳、宜兰)-EMU517(台北、树林)
列车吨数：360吨
牵引种别：电车
乘坐座位(无座位请写站立地点)：EMC517山侧座位
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过车站站房或月台相对位置的时刻。
八 堵 12:40:22到 (早 .3分) 2
12:41:45开 (晚 .3分) 交会1158B回送列车
暖 暖 12:43:53 (准 点)
四脚亭 12:45:53 (准 点)
瑞 芳 12:50:12 (早 .8分) 2B
12:54:38 (晚 .8分) 交会217次太鲁阁号
交会561次莒光号
猴 硐 12:59:23到 (晚 .5分) 1A
13:00:00开 (准 点)
交会689B次回送列车
三貂岭 13:02:48 (早 .3分)
交会货物列车.4171次区间车
牡 丹 13:06:02 (准 点)
双 溪 13:10:10到 (早 .8分) 2A
慢行路段：
1.四脚亭东主正线及东主正线之南端站端路线 K4+000=050 106/8/2 04:00=106 8/8
04:00/时速 40公里/抽换道碴工程106 7/28 (214)
2.三貂岭~双溪间东正线K18+000=200 106 7/18 04:00=106 8/8 04:00/时速 40公里/喷
泥改善工程 106 7/14 (202)
乘后心得：
以这班车来说，500的确神速，各站几乎都准点，仅有些许的小误点
如果台铁可以好好的利用这一班车，负担一些624停靠站的旅客，会更加的有效率