乘车日期：2017.08.04 星期五
乘坐车次：4173次(苏澳→树林)
乘坐区间：头城→台北
列车编组：EMU707+708
列车吨数：350吨
牵引种别：电车速
乘坐座位：5车47号
记录最小单位：0.5分
记录方式：“到”指列车开启车门完毕，“开”指列车开始行驶。
“X ”指行驶中交会列车车次，开车时刻后方之“()”表停靠月台
若车次为7001~7999者(即货物列车)，车次仅供参考。
头 城 13:27.0到 13:29.5开 (2A)
1 月台 624次(E+自动莒)
外 澳 :32.5到 :33.5开
龟 山 :36.5到 :37.0开
大 溪 :41.5到 :42.0开
月台 7538次(E+货物列)
大 里 :46.5到 :47.0开 (1A)
石 城 :49.5到 :50.0开
福 隆 :54.5到 :56.0开 (1B)
X 426次(1015+1016)
贡 寮 14:00.0到 14:00.5开 (1B)
1A月台 417次(1013+1014) 本车待避417次
X 4182次(500型2组)
双 溪 :06.0到 :14.0开 (1B)
牡 丹 :18.0到 :19.0开
三貂岭 :23.5到 :24.0开 (2 )
猴 硐 :27.0到 :27.5开 (1B)
X 4188次(500型?组)
X 7502次(E308+货物列)
瑞 芳 :34.0到 :35.0开 (2A)
X 5959A次(E+复兴客车回送)
四脚亭 :39.5到 :41.0开 (1B)
X 1182次(600型2组)
暖 暖 :43.5到 :44.0开 (2 )
八 堵 :46.5到 :48.0开 (1 )
X 232次(普悠玛)
七 堵 :51.0到 :53.0开 (1B)
4B月台 506次(E+自动莒) 506次七堵待入库
3A月台 688次(E+手动复) 688次七堵待开
X 1184次(826+825)
百 福 :56.5到 :57.0开 (1A)
五 堵 15:00.0到 15:01.0开 (1A)
汐 止 :03.0到 :04.0开 (1A)
2A月台 2174次(703+704)
汐 科 :06.0到 :07.0开 (1A)
南 港 :11.0到 :12.0开 (2A)
1A月台 1190次(500型?组)
X 432次(普悠玛)
松 山 :15.0到 :17.0开 (1B)
2A月台 1192次(700型)
X 1194次(800型)
台 北 :24.0到 :27.0开 (3A)
乘后心得：
终于完成环岛拉~ 人生第二次搭区间车环岛~
这班车福隆可能是音乐祭的关系，上来的人蛮多的(少数几个看的出是去海水浴场)
瑞芳蛮少人上车的，这点我倒是颇意外
然后瑞芳路塞，路线丢给7502拐股开车，所以停了约40秒...
区间车环岛行 DAY 5
台北 → 台中 → 高雄 → 台东 → 花莲 → 台北
★ 环 岛 完 成 拉 ★