乘车日期：2017.08.04 星期五
乘坐车次：4133次(花莲→宜兰 北回线)
乘坐区间：花莲→新马
列车编组：EMU539
列车吨数：180吨
牵引种别：电车速
乘坐座位(车厢)：4车47号 (EM539)
记录最小单位：0.5分
记录方式：“到”指列车开启车门完毕，“开”指列车开始行驶。
“X ”指行驶中交会列车车次，开车时刻后方之“()”表停靠月台
若车次为7001~7999者(即货物列车)，车次仅供参考。
花 莲 07:34.0开 (2A)
1 月台 207次(2031+2032) 207次花莲待发
北 埔 07:39.5到 :40.0开 (1B)
X 4108次(500型1组)
景 美 :45.5到 :46.0开
X 7352次(E+货物列)
新 城 :50.0到 :51.0开 (3A)
崇 德 :55.0到 :55.5开
X 402次(1013+1014)
和 仁 08:03.0到 08:04.0开 (1B)
X 4114次(500型1组)
和 平 :09.5到 :11.0开 (1B)
2B月台 4122次(542)
汉 本 :15.0到 :15.5开 (1 )
X 7434次(E+货物列)
武 塔 :24.0到 :25.0开
月台 4124次(535+538)
南 澳 :28.5到 :30.0开 (1B)
东 澳 :36.5到 :44.0开 (2A)
2B月台 7558次(R183+R192+货物列)
1B月台 404次(DR3000 3组)
永 乐 :49.0到 :49.5开 (2 )
苏澳新 :54.0到 :56.0开 (1A)
1B月台 408次(普悠玛)
新 马 :57.5到 :58.5开
慢行路段：
1.汉本~和平及和平站第1、2西主正线之北端站端路线 (K39+090=390)
限速 80K/H 抽换道碴工程
乘后心得：
东澳的预留待避时间被旅客嫌“根本没车过啊!”
这次北回线看到的废土列变少了...苏花改的隧道工程应该是快结束了?
乘后心得：
区间车环岛行 DAY 5
台北 → 台中 → 高雄 → 台东 → 花莲 → 台北