乘车日期：2017.06.26
乘坐车次：827C
乘坐区间：新子安→横滨
乘坐车厢：クハE232-1022(第1车)
列车编组：一列E233系1000番台电车，详细没抄
列车吨数：310.4吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
新子安 :09:26:43到
09:27:10开(晚0.3分)
东神奈川:09:29:40到
09:30:07开(准点)
横 滨 :09:32:40到(早1.3分)3番线
09:3?:??开(转车故没记)
乘后心得：拍完车后前往横滨转乘湘南新宿线回新宿，不过可见除了前面排点比较刚好
之外，东神奈川=横滨的排点是蛮松的了，故还早了超过1分钟到站。
搭了几趟京滨东北线后发现，排点不是比较刚好就是还蛮松的，感觉不是非常有
一致性，当然也可能跟我搭的班次数不够多有关，总之算是蛮有趣的现象。